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中国通信学会车联网委员会正式成立
2020-12-08 22:13:02· 来源：5G智联车
12月4日，以5G赋能 智慧车联为主题2020中国国际车联网技术大会在成都开幕，行业专家、高校与科研机构学者300余人共同探讨车联网的未来发展。当晚，中国通信学会
12月4日，以“5G赋能 智慧车联”为主题“2020中国国际车联网技术大会在成都开幕，行业专家、高校与科研机构学者300余人共同探讨车联网的未来发展。
当晚，中国通信学会第一届车联网委员会成立大会暨一届一次会议在世纪城国际会议中心召开，会议由中国通信学会组织工作部主任甄桂玲主持，中国通信学会副秘书长滕伟到场并发表讲话。会上，甄桂玲主任宣读第一届委员名单并主持选举产生了委员会第一任主任委员、副主任委员。中国通信学会常务理事、中国信科集团陈山枝当选主任委员，北京航空航天大学王云鹏教授、东南大学-威斯康星大学冉斌教授、清华大学李克强教授、百度集团李震宇、华录易云赵新勇、中国信息通信研究院汤立波、公安部交通管理科学研究所孙正良当选副主任委员（以姓氏笔画为序）。同时，滕伟副秘书长宣布了成立委员会党的工作小组的决定。
随后，陈山枝主任主持召开了第一届委员会第一次会议，介绍前期工作进展及2021年工作计划设想，讨论第一届委员会工作规划、发展目标，研讨车联网产业与技术发展路线图。
此次车联网委员会成立在产业发展中具有里程碑式的意义。据悉，中国通信学会车联网委员会是目前国内首个车联网领域的专业学会组织，由中国信息通信科技集团牵头发起，吸引了大唐、华为、金溢等通信设备制造企业，移动、联通、电信等运营服务企业，东风、长城、北汽等整车制造企业，百度、阿里、腾讯等互联网企业，中汽中心、中国汽研等测试验证企业，信通院、公路院、交科所等研究机构，清华、北航、北邮等高校，共计70余家单位参与其中。
从成员单位及委员名单来看，此次成立的车联网委员会起点极高、覆盖面广，涵盖了车联网产业链相关的多数企业和机构，其委员均是在车联网相关领域具有多年研究和经验积累的专家，可见其权威性。车联网委员会致力于推动车联网相关行业的技术研究、产业发展、模式创新，开展产业学术交流，为中央政府及行业主管机构提供车联网领域相关产业发展的政策咨询及决策支撑服务，组织产业成果评价与推广，发掘和培育产业优秀人才。
同期,由车联网委员会组织建设的乾坤车联网高端智库，致力于研判全球车联网产业趋势、挑战与机遇，深度解析车联网产业对我国推动高质量发展的支撑和引领作用，从而更好的服务于地方经济和产业发展。
大会期间，车联网委员会重磅发布了《蜂窝车联网（C-V2X）技术与产业发展态势前沿报告（2020）》， 在2018及2019年报告的基础上，新发布的报告分析并更新了全球发展态势和我国发展现状，对车联网技术与产业发展态势和技术预见进行了预测，并探讨了车联网工程中遇到的重大难题，提出了技术和产业政策建议。
对于已经到来的“5G+车联网”大势及推动成立委员会的初衷，陈山枝表示，委员会将致力于前瞻性研究规划工作，立足于车联网技术与产业的研究，从保证交通安全和提升交通效率两个维度，助力智能交通与智能网联汽车战略落地。车联网委员会的成立将加快车联网产业化进程，为形成包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等在内的较为完整的产业链生态凝聚共识、集聚智慧、汇聚力量。
当晚，中国通信学会第一届车联网委员会成立大会暨一届一次会议在世纪城国际会议中心召开，会议由中国通信学会组织工作部主任甄桂玲主持，中国通信学会副秘书长滕伟到场并发表讲话。会上，甄桂玲主任宣读第一届委员名单并主持选举产生了委员会第一任主任委员、副主任委员。中国通信学会常务理事、中国信科集团陈山枝当选主任委员，北京航空航天大学王云鹏教授、东南大学-威斯康星大学冉斌教授、清华大学李克强教授、百度集团李震宇、华录易云赵新勇、中国信息通信研究院汤立波、公安部交通管理科学研究所孙正良当选副主任委员（以姓氏笔画为序）。同时，滕伟副秘书长宣布了成立委员会党的工作小组的决定。
随后，陈山枝主任主持召开了第一届委员会第一次会议，介绍前期工作进展及2021年工作计划设想，讨论第一届委员会工作规划、发展目标，研讨车联网产业与技术发展路线图。
此次车联网委员会成立在产业发展中具有里程碑式的意义。据悉，中国通信学会车联网委员会是目前国内首个车联网领域的专业学会组织，由中国信息通信科技集团牵头发起，吸引了大唐、华为、金溢等通信设备制造企业，移动、联通、电信等运营服务企业，东风、长城、北汽等整车制造企业，百度、阿里、腾讯等互联网企业，中汽中心、中国汽研等测试验证企业，信通院、公路院、交科所等研究机构，清华、北航、北邮等高校，共计70余家单位参与其中。
从成员单位及委员名单来看，此次成立的车联网委员会起点极高、覆盖面广，涵盖了车联网产业链相关的多数企业和机构，其委员均是在车联网相关领域具有多年研究和经验积累的专家，可见其权威性。车联网委员会致力于推动车联网相关行业的技术研究、产业发展、模式创新，开展产业学术交流，为中央政府及行业主管机构提供车联网领域相关产业发展的政策咨询及决策支撑服务，组织产业成果评价与推广，发掘和培育产业优秀人才。
同期,由车联网委员会组织建设的乾坤车联网高端智库，致力于研判全球车联网产业趋势、挑战与机遇，深度解析车联网产业对我国推动高质量发展的支撑和引领作用，从而更好的服务于地方经济和产业发展。
大会期间，车联网委员会重磅发布了《蜂窝车联网（C-V2X）技术与产业发展态势前沿报告（2020）》， 在2018及2019年报告的基础上，新发布的报告分析并更新了全球发展态势和我国发展现状，对车联网技术与产业发展态势和技术预见进行了预测，并探讨了车联网工程中遇到的重大难题，提出了技术和产业政策建议。
对于已经到来的“5G+车联网”大势及推动成立委员会的初衷，陈山枝表示，委员会将致力于前瞻性研究规划工作，立足于车联网技术与产业的研究，从保证交通安全和提升交通效率两个维度，助力智能交通与智能网联汽车战略落地。车联网委员会的成立将加快车联网产业化进程，为形成包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等在内的较为完整的产业链生态凝聚共识、集聚智慧、汇聚力量。
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