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恒大汽车研究院揭秘
2020-12-09 21:59:56· 来源：电动知家
近日，恒大董事局主席许家印接连视察了位于深圳的恒大全球电池研究院，和位于上海的恒大汽车全球研究总院，详细了解项目研发进展，看望一线的科研专家团队。通过
近日，恒大董事局主席许家印接连视察了位于深圳的恒大全球电池研究院，和位于上海的恒大汽车全球研究总院，详细了解项目研发进展，看望一线的科研专家团队。通过此次视察活动，我们也一窥恒大汽车全球电池研究院和全球研究总院的阵容，原来确实大牛云集。
恒大汽车全球研究总院
恒大董事局主席许家印于12月7日在深圳视察了恒大全球电池研究院后。12月8日上午，许家印马不停蹄地赶赴上海视察恒大汽车全球研究总院，看望一线的科研专家团队。
据了解，目前恒大汽车全球研究总院在全球拥有3200多名科研人员，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院。
许家印在座谈会上表示，新能源汽车是智能出行的新物种，科技含量高。我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标！”
恒大全球电池研究院
12月7日，恒大董事局主席许家印来到了位于深圳的恒大全球电池研究院，视察了研究院的电池研发进展，并视频连线了位于日本大阪的电池研究院日本分院，听取了工作汇报。
恒大全球电池研究院引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家，现有核心科研团队800多人，重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用，拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个，力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。
恒大汽车恒驰1路跑
12月7日，恒大汽车官方正式发布恒大汽车恒驰1路跑视频。视频中可以看到实车几乎是概念车的高度还原。不少网友看完视频后表示，造型设计比特斯拉更加抢眼。
从视频来看，恒驰1与此前官方发布的概念图几乎完全一样，车身采用优雅溜背式造型以及隐藏式门把手，与特斯拉旗舰轿车Model S类似。恒驰1车标采用咆哮的雄狮作为主体设计，其寓意着“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
值得一提的是，新车并没有采用传统意义上的后视镜，而是电子后视镜。因此，该车并非全新量产车，而是恒达汽车旗下的首款新车的试验车。据官方透露，恒驰1定位超豪华D级轿车，轴距达3150mm，远超Model S 2960mm，并配备22英寸光耀轮毂。根据计划，恒驰1最快将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。
目前，恒大汽车在上海和广州两大生产基地已于近日正式启动试生产，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。恒大汽车“恒驰”系列车型将于2021年下半年批量生产，待生产车间全面达产后，可实现每分钟生产1辆车。按计划，恒大汽车将于2025年前实现年产能约100万辆，2035年前达500万辆。
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