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带你揭秘 ARCFOX αT 刚柔并济的动力总成
2021-01-09 01:13:39· 来源：BJEV工匠
一款优秀电动车的动力总成要能静若春风拂柳，让乘客享受平顺静谧的乘坐体验，也要能动若猛虎下山，在驾驶员需要的时候实现汹涌澎湃的加速性能。作为北汽新能源工
一款优秀电动车的动力总成要能静若春风拂柳，让乘客享受平顺静谧的乘坐体验，也要能动若猛虎下山，在驾驶员需要的时候实现汹涌澎湃的加速性能。
作为北汽新能源工程师们追求极致性能与创新设计的研发成果，ARCFOX αT 的动力系统可谓是刚柔并济，今天带你了解它的动力总成设计是如何做到“动”、“静”兼顾的。
1 电机相对内燃机的优势
功率指标相近时，电动机可以在车辆起步时直接输出最大扭矩，而内燃机的最大扭矩必须在转速到达某一水平后方能输出，因此新能源汽车可带来更为强劲的加速性能体验， ARCFOX αT 百公里加速时间可以达到4.6s，远超同级别传统燃油车。
电机外特性曲线
内燃机外特性曲线
不仅如此，几乎所有的电动机都具有非常宽泛的调速范围，转速与扭矩的组合可以任意实现，这样就可以免去传统燃油车的多挡位变速箱，只需要1~2个挡位即可。
此外，与内燃机相比，电动机具有更宽的恒功率区间，目前汽车级总成电机的效率可达90%以上，而目前最高的内燃机热效率仅仅只有42%左右，也大大提升了整车经济性。
2 ARCFOX αT 澎湃的动力总成性能
北汽新能源与法雷奥西门子、博格华纳等国际一流供应商开建立了深度的合作关系，为 ARCFOX αT 量身打造了高效澎湃的动力总成。最高扭矩360N·m，最大功率160kw的动力性能可以使用户体验到更强劲的加速性能，高配版车辆的零百加速时间仅4.6s，完全满足用户跋山涉水、风驰电掣的驾驶需求。
此外，这套总成的最高效率可达97%，在保证澎湃动力输出的同时还能降低能源损耗，为用户享受更长久的驾驶体验而保驾护航。
3 ARCFOX αT 别具匠心的动力总成设计
那么北汽新能源的工程师们是如何开发出如此优秀的动力总成的呢？
首先是电机的设计。
ARCFOX αT 搭载的永磁同步电机的转子采用的是性能更优异的稀土材料，同时通过上千次的仿真迭代计算，找出了最合理的定子斜槽设计，因此该款电机相比同类产品效率更高，扭矩波动更小，用户在驾驶时感受更平顺。
在设计配套电机的减速器时，工程师引入了低滚阻轴承，使得减速器可以更好的承接电机输出的扭矩；用高精度加工工艺生产的减速器齿轮在工作过程中啮合流畅，无丝毫异响：所有开发时间、费用不计成本的投入的使总成加减速的过程如丝般顺滑，给用户带来最舒适尊贵的驾驶体验。
作为车辆动力总成的控制大脑，电机控制器 (MCU) 的合理设计在优秀的动力总成产品中同样必不可少。
搭载在 ARCFOX αT 上的 MCU 产品是由北汽新能源与法雷奥西门子联合设计开发而成，英飞凌 HPDrive 模块的引入、德国原厂平台的冷却设计使该款MCU的功率更高，性能更强劲，功率密度可达 24kw/L，处于国内外领先梯队。
为了打消用户对纯电动汽车对电安全、电磁辐射等方面的顾虑，ARCFOX αT 采用了 ASIL-C 的功能安全架构，同时采用立体式多源宽频EMI噪声抑制技术使得总成的电磁兼容等级可到达国标的 Class-3 等级。
作为 ARCFOX 品牌旗下首款车型，ARCFOX αT 性能强劲、全方位优化驾驶体验的动力总成设计一定会给你带来耳目一新的用车体验！
作为北汽新能源工程师们追求极致性能与创新设计的研发成果，ARCFOX αT 的动力系统可谓是刚柔并济，今天带你了解它的动力总成设计是如何做到“动”、“静”兼顾的。
1 电机相对内燃机的优势
功率指标相近时，电动机可以在车辆起步时直接输出最大扭矩，而内燃机的最大扭矩必须在转速到达某一水平后方能输出，因此新能源汽车可带来更为强劲的加速性能体验， ARCFOX αT 百公里加速时间可以达到4.6s，远超同级别传统燃油车。
电机外特性曲线
内燃机外特性曲线
不仅如此，几乎所有的电动机都具有非常宽泛的调速范围，转速与扭矩的组合可以任意实现，这样就可以免去传统燃油车的多挡位变速箱，只需要1~2个挡位即可。
此外，与内燃机相比，电动机具有更宽的恒功率区间，目前汽车级总成电机的效率可达90%以上，而目前最高的内燃机热效率仅仅只有42%左右，也大大提升了整车经济性。
2 ARCFOX αT 澎湃的动力总成性能
北汽新能源与法雷奥西门子、博格华纳等国际一流供应商开建立了深度的合作关系，为 ARCFOX αT 量身打造了高效澎湃的动力总成。最高扭矩360N·m，最大功率160kw的动力性能可以使用户体验到更强劲的加速性能，高配版车辆的零百加速时间仅4.6s，完全满足用户跋山涉水、风驰电掣的驾驶需求。
此外，这套总成的最高效率可达97%，在保证澎湃动力输出的同时还能降低能源损耗，为用户享受更长久的驾驶体验而保驾护航。
3 ARCFOX αT 别具匠心的动力总成设计
那么北汽新能源的工程师们是如何开发出如此优秀的动力总成的呢？
首先是电机的设计。
ARCFOX αT 搭载的永磁同步电机的转子采用的是性能更优异的稀土材料，同时通过上千次的仿真迭代计算，找出了最合理的定子斜槽设计，因此该款电机相比同类产品效率更高，扭矩波动更小，用户在驾驶时感受更平顺。
在设计配套电机的减速器时，工程师引入了低滚阻轴承，使得减速器可以更好的承接电机输出的扭矩；用高精度加工工艺生产的减速器齿轮在工作过程中啮合流畅，无丝毫异响：所有开发时间、费用不计成本的投入的使总成加减速的过程如丝般顺滑，给用户带来最舒适尊贵的驾驶体验。
作为车辆动力总成的控制大脑，电机控制器 (MCU) 的合理设计在优秀的动力总成产品中同样必不可少。
搭载在 ARCFOX αT 上的 MCU 产品是由北汽新能源与法雷奥西门子联合设计开发而成，英飞凌 HPDrive 模块的引入、德国原厂平台的冷却设计使该款MCU的功率更高，性能更强劲，功率密度可达 24kw/L，处于国内外领先梯队。
为了打消用户对纯电动汽车对电安全、电磁辐射等方面的顾虑，ARCFOX αT 采用了 ASIL-C 的功能安全架构，同时采用立体式多源宽频EMI噪声抑制技术使得总成的电磁兼容等级可到达国标的 Class-3 等级。
作为 ARCFOX 品牌旗下首款车型，ARCFOX αT 性能强劲、全方位优化驾驶体验的动力总成设计一定会给你带来耳目一新的用车体验！
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