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车辆ADAS法规进展 - 欧盟酒精联锁法规即将发布，整车认证增加盲区监测、AEBS要求

2021-01-13 23:32:26·  来源：路漫漫车行远  
　
根据欧盟委员会机动车工作组的消息，有关在机动车上为酒精联锁装置的安装提供必要准备的法规草案，各方已经基本上达成了一致意见，只需完成最后的批准程序即可发
根据欧盟委员会机动车工作组的消息，有关在机动车上为酒精联锁装置的安装提供必要准备的法规草案，各方已经基本上达成了一致意见，只需完成最后的批准程序即可发布。

酒精联锁装置是通过检测驾驶员呼气中的酒精浓度来决定车辆能否被启动系统的一种系统设计，其目的是通过避免驾驶员在酒精浓度超过规定限值的情况下启动和驾驶车辆，来提高道路交通的安全水平。不过，目前欧盟并没有在酒驾方面制定适用于整个欧盟的法规或者指令，酒驾的标准和处罚规定都是由各成员国自行制定的。因此，通常这类装置都是在车辆销售以后才安装的。

车辆ADAS法规进展 - 欧盟酒精联锁法规即将发布，整车认证增加盲区监测、AEBS要求

按照新的通用安全法规 Reg. (EU) 2019/2144的规定，在2022年7月开始新申请型式认证的车辆必须能够安全、有效地安装满足EN 50436标准要求的酒精联锁装置。

然而，因为酒精联锁装置与车辆的启动相关联，所以必须与车辆的电气以及电子控制系统相连，在缺乏必要的信息沟通和接口规范的条件下，可能会导致一些不安全的因素，例如：

•  因为电负荷/电信号不兼容而干扰车辆的正常功能；

•  因为线路不规范连接而导致电气风险和火灾隐患；

•  因为介入电子控制网络而带来网络安全风险；

•  影响到车辆的维护保养要求及周期间隔；

•  其它...

因此，欧盟委员会希望通过制定新的法规，对车辆与售后市场的酒精联锁装置之间的安装要求进行规范，消除安装过程引入的车辆安全性和网络安全风险，同时也明确了车辆制造商和酒精联锁装置的安装者各自的责任和义务。车辆制造商可以在车辆上提供原装的满足EN 50436的酒精联锁装置，也可以只提供安装接口和标准的安装信息文件，所提供的接口和信息也应满足EN 50436-7：2016标准的要求。

酒精联锁装置的安装信息将被纳入车辆的维修保养信息中统一管理，并且作为与车辆安防有关的关键敏感信息，售后市场的安装者需要事先获得许可授权之后才能获得相应的信息（查看：欧盟拟规范OBD和RMI信息公开，车企需调整信息公开网站以满足要求）。目前相关的授权申请和审批程序也已接近尾声，即将作为新的整车认证法规 Reg. (EU) 2018/858（其中Annex X的有关要求）的实施规则发布。

酒精联锁装置法规发布时，还将同时对通用安全法规 Reg. (EU) 2019/2144进行修订，增加新的认证要求，并根据UNECE法规的新变化，调整原有的法规列表及修订状态：

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