特斯拉宣布将推出内部碰撞维修服务 旨在缩短用户维修延迟
特斯拉的内部碰撞修复
部分特斯拉车主长期抱怨,车辆遭遇事故后的修复时间(过长)。有时,车辆的修复甚至要耗费数月之久。
特斯拉将过错归咎于第三方修车厂,但后者却表示,特斯拉在“甩锅”,分明是因为特斯拉零部件配送延误导致的问题。
当时,特斯拉将部分培训项目放到网上,该公司致力于为更多设备提供资质认定,以便为车间提供更多的备选方案。在经过调整后,特斯拉表示,公司已将300家左右的修车厂纳入到其维修网络中。
尽管推出了上述举措,特斯拉车主们仍表示,将车辆送去第三方修车厂修理后,若遭遇车身修复问题,仍需要等待很长时间。
于是,特斯拉于2019年宣称,公司将推出其内部的“车身修复中心”,旨在缩短修理时间。
然而,该项目仅限于某些小维修,如“掉漆或划伤、小凹陷、更换保险杠、挡泥板、后视镜及其他螺栓。”
该项目的服务内容正在扩大中
在过去的一周内,特斯拉在应用内向其车主发送了通知,告知其已推出碰撞维修服务。
如今,特斯拉罗列了更多的碰撞维修项目:悬架和车桥损坏、前后保险杠、引擎盖、升降车门、后视镜外罩、车门、车轮及所有车用玻璃。
车主目前可通过特斯拉应用,直接进行维修预约,然后交给特斯拉的内部技术人员来进行汽车维修工作。
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