寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

线上精讲堂 | GB 18352.6-2016 低温冷起动排放试验标准解读

2021-02-02 20:19:48·  来源：中国汽研检测事业部  
　
随着我国汽车保有量日渐增多，汽车尾气排放引发的环境问题受到广泛关注。为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，进一步强化轻
随着我国汽车保有量日渐增多，汽车尾气排放引发的环境问题受到广泛关注。为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，进一步强化轻型汽车污染物防治工作，改善环境空气质量，保护生态环境，环境保护部和国家质检总局于2016年12月23日联合发布了GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》标准。

低温下冷起动后排气中CO、THC和NOX排放试验（VI型试验）为本标准的一项重要试验项目。国六阶段的低温试验与国五阶段相比发生了较多改变。国六对柴油车低温环境下的排放也做出了要求，预处理循环和测试循环均发生了改变，测量污染物的种类增加，限值要求也更加严苛。

为更好地让企业了解低温下冷起动后排气中CO、THC和NOX排放试验（VI型试验），中国汽研结合自身的检测试验能力，组织人员对低温下冷起动后排气中CO、THC和NOX排放试验（VI型试验）进行了分析解读，仅供参考。如有不当，敬请指正！

线上精讲堂 GB 18352.6-2016 低温冷起动排放试验标准解读
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 中汽中心工程院能量流测试设备上线全新专家系统 • 车辆软件测试工程师的工作内容---解读GBT德国测试委员会基
• 浅谈机动车检测行业合规经营与检验人员职业维权——法律框 • UL 9540A-2025新版解析：储能安全标准全面升级
• 中国汽研与远程新能源商用车集团共建安全创新联合实验室 • 中汽研科技CAN芯片互操作性测试能力
• 欧盟：通用数据保护法GDPR的认证 • 8岁以下儿童不用安全座椅，违法！
• L3强标真的要来了？ • 标准解读丨ISO 21111 《道路车辆车载以太网》系列标准解读
0 条相关评论

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25