寻找供应商
广告
首页 > 汽车测试技术 > 正文

高转速扭矩测量的挑战与未来

2022-03-23 17:10:28·  来源：HBM 测试与测量  
　
高转速扭矩测量的前景自从内燃机以及电机问世以来，机动性概念发生了巨大的变化。这些创新反过来影响了试验台和扭矩测量技术。扭矩传感器经典应用领域中两个关键
高转速扭矩测量的前景

自从内燃机以及电机问世以来，机动性概念发生了巨大的变化。这些创新反过来影响了试验台和扭矩测量技术。扭矩传感器经典应用领域中两个关键趋势包括每分钟转数（RPM）和动态扭矩测量。

在本文中，HBM探讨了高转速扭矩测量的前景，同时对一些挑战和未来产生的变化进行了概述。

高转速扭矩测量：汽车

需要高转速扭矩测量的三个领域是汽车、航空航天和工业加工部门（部件测试、涡轮机监测等）。

在汽车领域，扭矩是衡量车辆性能的一个重要指标，包括功率重量比以及发动机、变速箱功能性等。典型的柴油发动机转速为3500 - 5000 rpm，而汽油发动机可能高达6500转。这些发动机目标市场通常为家用或商用汽车。

高端跑车发动机转速高达9,000 RPM, 而一级方程式赛车转速需要高达18,000 RPM。高转速扭矩测量已成为汽车扭矩测量的一个先决条件，例如发动机内置涡轮增压器对扭矩测量有更高的转速要求。典型的涡轮增压器的标准转速会超过100,000 RPM 。

因此，高性能发动机、变速箱、传动系统、变速箱和部件测试对扭矩测试有着更高的转速要求。

高转速扭矩测量: 飞机

在航空航天领域，高转速扭矩测量是必不可少的。涡轮测试大约是22,000 RPM，而高速齿轮箱则需要30,000 RPM。齿轮、轴承、燃油泵和密封件等标准部件都需要进行扭矩测量。需要高转速扭矩测量的典型航空航天应用包括：
航空发动机辅机（交流发电机、起动机等）
压缩机和涡轮机轴试验
直升机传动试验

高转速扭矩测量的未来挑战

在电气传动领域，对转速范围的要求也是类似的。目前，一些同步电机的转速高达25,000RPM。这种应用对于扭矩测量尤其具有挑战性，因为创新的电驱动系统在物理惯性矩和尺寸方面不断变化。传统的工业试验台也需要达到更高转速，尤其对于电气化测试台来说。

电气化是更高转速和高动态扭矩测量的主要驱动因素。基本要求是在不增大设备尺寸的情况下，通过提高电驱动系统的速度来实现更高的功率密度。这也是现代扭矩测量最具挑战性的方面。

HBM 扭矩测量解决方案
HBM是高速扭矩测量领域的全球领导者，应用领域非常广泛。我们提供一整套动态解决方案，可帮助您进行高转速测量，应对现代测试的挑战。

您还可以通过如下方式联系我们，了解更多产品与应用详情：
邮箱：hbmchina@hbm.com.cn
网址：www.hbm.com
免费热线电话：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）

HBM-微信推广
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• ENCAP2026对撞后安全的要求（下） • 虚拟验证先行丨集成多学科方法，让电池生产快人一步
• ENCAP2026对撞后安全的要求（上） • 纯电动商用车制动抖动问题解决方案
• 新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究 • 充电技术揭秘 | 小小补能焦虑，拿捏！
• 探索IDIADA滑台测试设施 领略汽车安全领域创新 • ENCAP2026对自适应巡航ACC和转向辅助SA的要求（上）
• ENCAP2026对智能限速辅助ISA的要求 • 驱动电机系统与动力电池系统试验实例
0 条相关评论

HBK – Hottinger Brüel & Kjær

TA的全部文章
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25