浅析燃料电池
燃料电池汽车由储存在其储罐中的氢气作为燃料。氢气不会燃烧,而是用于在燃料电池内部与空气中的氧气发生反应,产生电能,为电机提供动力以使FCV运转。
氢是通过电解水产生的。通过使用水能,风能或太阳能等可再生能源代替化石燃料,可以产生氢气而不会释放任何CO 2。
在满满的氢气罐中,FCV可以行驶与汽油车大致相同的距离。希望FCV成为终极的清洁汽车,即未来的汽车。
在1980年代后期,本田认为未来的汽车将使用氢能作为动力,并开始进行燃料电池基础研究,从事FCV的研发。本田在2008年宣布了FCX Clarity,并在2016年推出了进一步发展的Clarity燃料电池。
较小的燃料电池堆使5人座成为可能
本田通过FCX Clarity实现了4座轿车的包装。下一步是实现标准的5人座轿车包装。
电池是氢与氧之间的化学反应产生电能的地方。通过堆叠电池以提供所需的电量来制造燃料电池堆。
使用Clarity燃料电池,改进的电池性能可将电池数量减少30%,改进的电池结构可将每个电池的尺寸减少20%。这些改进使燃料电池堆减少了33%。
Clarity Fuel Cell采用紧凑型燃料电池动力总成,包括燃料电池堆,氢气/空气供应系统,空气压缩机,燃料电池电压转换器单元(FCVCU)和驱动马达,尺寸完全等同于V6发动机,完全位于发动机罩下。
结果,可以将Clarity燃料电池设计为5座轿车。此外,FCVCU将最大驱动电压从330V增加到500V,将最大驱动电动机输出提高了30%,达到130kW,从而提供了更令人兴奋的驱动。
通过将燃料电池堆容纳在发动机罩下以实现5人座包装,Clarity燃料电池实现了轿车应有的舒适性。宽敞的机舱和令人振奋的驱动器,加上安静的驱动器,只有不带发动机的燃料电池汽车(FCV)才能实现,从而提高了Clarity燃料电池作为高级轿车的吸引力。
续航里程也得到了改善,以创造出更加便捷的汽车。通过提高燃料电池的动力总成效率和增加氢燃料的存储容量,Clarity燃料电池在充满氢气的储罐(JC08模式)下的续航里程约为750 km。
Clarity燃料电池的储氢罐可在大约3分钟内装满,类似于加油汽油车的燃料罐。
安全也至关重要。通过使用固定杆支撑电池,Clarity燃料电池的燃料电池堆的抗冲击性是以前型号的4倍。即使车辆发生碰撞,燃料电池组也可防止氢气泄漏。直线框架结构值得FCV使用,可以更有效地保护电池和氢气罐。
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