转速匹配控制系统
本田的转速匹配控制系统通过自动优化发动机转速以匹配所需档位,从而增强了手动变速器的体验,并通过平稳的档位变化实现了汽车的稳定性。
通过自动进行转速匹配(一项需要大量练习的技术),驾驶员现在可以将精力更多地集中在转向和制动上。
自动闪烁功能可实现换档,使驾驶员能够专注于运动驾驶
一种允许汽车更快转弯的运动驾驶技术是“脚跟和脚趾”。驾驶员用脚趾踩下制动踏板,同时用脚后跟踩下加速踏板,以“擦亮”发动机转速,并平稳地接合在所需的较低档位,从而在转弯时实现急剧的加速。但是,脚趾和脚趾确实需要大量练习才能熟练。
当驾驶员降档时,本田的转速匹配控制系统会自动计算出最佳的发动机转速和“哔哔声”,从而实现与精确的脚跟和脚趾操作相同的驾驶体验。
换高档时,该系统通过使发动机转速与更高的档位同步,从而实现平稳,不断增加的加速,即使驾驶员在接合离合器时迟了,系统也可以防止发动机转速下降,从而实现三档,四档和五档变速。
立即感知换档以优化发动机转速
转速匹配控制系统使用来自离合器踏板的行程传感器,变速箱的空档位置传感器和变速箱转速传感器的数据来持续监控汽车的行驶状态和驾驶员的操作。
换档时,驾驶员踩下离合器踏板,通过空档换档。变速箱转速的最终变化会向系统发出驾驶员换档操作的警报,而变速箱转速则决定了档位是升还是降。
此外,该系统还可以容纳诸如1档至3档或5档至2档之类的齿轮跳动,从而为从新手到有经验的驾驶员等众多驾驶员提供了手动变速箱的驾驶乐趣。
模式驱动系统链接控制,可确保最佳性能以适应驾驶条件
Rev Match控制系统被添加到驾驶模式功能中,并于2017年发布的Civic Type R首次引入,为备受赞誉的运动车型提供了无与伦比的直接加速感和平稳的减速感。
通过将转速匹配控制系统和三模式驱动系统的控制链接起来,驾驶员可以在任何驾驶条件下享受性能和控制。
编辑推荐
最新资讯
-
ISO-SPI模拟技术:高压电池BMS测试的高效解
2024-12-24 08:24
-
西门子招聘试验售后支持工程师一名
2024-12-24 08:23
-
低温环境下燃料电池汽车冷起动解析
2024-12-24 08:20
-
新能源汽车如何破解冬季续航难题?
2024-12-24 08:18
-
“买WFT赠DAQ”震撼开启,加速电车研发迭代
2024-12-24 08:17