浅析驾驶员辅助系统
什么是驾驶员辅助系统?
驾驶员辅助系统减轻了驾驶员的驾驶负担,提供了更高的舒适度并提高了安全性。在紧急情况下,驾驶员辅助系统甚至可以控制汽车。驾驶任务始终由驾驶员承担责任。
现状驾驶员辅助系统
当前,驾驶员辅助系统可作为实际的支持:传感器捕获有关(例如,速度限制)与其他车辆的距离和车道标志的信息。此外,GPS和导航系统数据也将送入处理过程。借助这些数据,音频信号或视觉显示可以警告潜在的危险情况。
已经开发出的系统不仅可以警告您,而且可以在需要或需要时通过车辆管理为您提供积极支持。例如,一些驾驶员辅助系统例如在单调或紧急驾驶情况下制动或加速并提供主动转向脉冲,以避免发生事故或使驾驶员放松。其他系统在机动或停车时为您提供支持。
坡道起步如何协助工作?
您肯定会很好地了解这种情况:您要驶上山坡,在山顶即将到来之前,您需要停车。当使用手动变速箱启动时,请踩下离合器,然后将脚从制动器上移开以加速行驶。在这个确切的时刻会发生什么?你回滚。坡道起步辅助–或简单地起步辅助–应该恰恰防止了这种情况。当驾驶员松开制动器时,后轴会在短时间内固定车辆。启动时,驱动程序助手会再次释放它。
好处:对于驾驶员的安全操作来说,驾驶员辅助系统当然不是必不可少的,因为有足够的经验,您可以自己避免棘手的情况。尽管如此,该辅助系统仍可以使您在极端的坡度上开始行驶,或者在额外的牵引负载下开始行驶。
紧急制动如何工作?
紧急制动辅助装置警告发生碰撞的危险,并在适当的情况下将车辆完全停止,然后再导致障碍物,人或其他车辆撞车。传感器可测量前方汽车的当前速度和距离或静态障碍物(例如人)。根据系统,还可以识别骑自行车的人。声音警告信号辅以视觉显示。在紧急制动之前,驾驶员辅助系统会计算出最佳制动功率以及由此产生的必要制动压力。取决于系统,该计算出的压力由助手独立传输到自动制动器中,或者仅在踩下制动踏板时才施加。
优点:紧急制动辅助系统具有许多优点:驾驶员经常粗心,分心,处于混乱状态或低估了与前方车辆的距离。这种制动辅助至少可以降低某些类型的车辆碰撞的严重程度。
转向和车道引导如何协助提供支持?
不幸的是,在高速公路上,交通拥堵,交通缓慢和狭窄的车道并不罕见。长期而言,这意味着:保持稳定的手感并耐心地沿着道路行驶。在这种情况下,转向和车道引导辅助可以帮助您-即使在高速行驶时-也可以在车道中间驾驶车辆,从而使您免于转向。摄像机检测到车道标记,因此,驾驶员辅助系统会对准各个车道的边界线。跨越欧洲边界的一瞥便证明了该技术今天已经先进得多。在某些国家/地区,BMW拥堵助手可以以高达60 km / h的稳定速度进行“放手”驾驶。
好处:车道引导助手可以使驾驶员免于转向,提供安全感,并且最重要的是,使长途公路旅行更加舒适。
变道警告如何工作?为什么要使用换道辅助系统?
换道警告可以帮助您安全地换道,并支持后视镜和肩膀上方的视野。传感器监视着汽车旁边和后面的区域,它们覆盖了臭名昭著的盲区。如果另一辆车在盲区接近您的车辆,或者危险地靠近并被驾驶员忽视,驾驶员助理会识别出这一情况并警告您不要改变车道。例如,使用后视镜中闪烁的符号甚至在方向盘振动或转向脉冲的情况下发出此警告。进一步的发展是换道辅助。这意味着您可以在设置指示器几秒钟后自动更改车道。
好处:换道警告为道路使用者提供了额外的保护,但它不能代替后视镜和侧视镜,也不能扫视您的肩膀。该驾驶员辅助系统确实可以帮助避免发生事故-驾驶员仍然必须全神贯注。
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