Bolt EV召回:用软件更新来修复有电池着火风险的汽车
现代似乎宣布更换韩国的所有电动汽车电池,涵盖三条生产线超过5.5万辆电动汽车。
雪佛兰似乎走了一条不同的路,最近,雪佛兰悄然更新了其Bolt EV的召回页面,显示如下:
通用汽车工程师团队在问题的原因和可能的补救措施方面取得了实质性进展。正在验证最先进的软件,可以及早诊断潜在问题并恢复100%充电能力。预计此次召回的最终补救措施是2021年4月。在此之前,建议与您的经销商预约服务,更新车辆的电池软件,最大充电状态限制在90%。
现代科纳和雪佛兰Bolt电池几乎一模一样。奇怪的是,一个得出结论是唯一的选择是更换电池,而另一个似乎找到了恢复100%的电池容量的软件解决方案。
通用目前正处于脆弱的时刻。刚刚宣布了更新后的Bolt EV和全新的Bolt EUV,承诺到2035年实现纯电动,到2025年将有30辆新车投入使用。
如果现代召回韩国汽车并更换产品,那么很可能召回全球有问题车辆。无疑增加通用汽车的压力,通用的软件修复被视为安全为代价。如果之后Bolt着火了,将对通用汽车的信誉和声誉以及整个未来造成巨大打击,对于每年1200亿美元的销售额来说,可谓是一大赌注。
更换电池,是一个简单的认知修复,还能赢得信誉。试图说服人们通过软件修复它,这使销售变得更加困难,风险也更大。
去年,美国的电动汽车销量仅为2%,挪威达到54%。总体而言,改变购车者的思想和观念,任重而道远!
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