佳世德检测是一家具备CNAS和CMA双资质的专业的综合性第三方检测机构,拥有众多的检测能力,相关检测对象涉及新能源和传统汽车及其零部件、电工电子产品及其零部件、消费性电子产品及其零部件、机车车辆设备、印制电路板和包装运输件等。
家用轿车的乘员座舱中配备有许多功能件。除操控必须的功能件外,提高舒适性、娱乐性和提供储物空间的功能件也已成为其必需的配置。副驾驶侧下部储物盒(手套箱)作为重要的储物功能件,几乎在所有车型上都有配备。
因此按照标准来说,手套箱需执行的试验项目如下:开启拉手开启力(包括扣手侧翻方式、扣手上翻开启方式、两端滑动开启方式、按钮开启方式)、开启拉手破坏力、箱盖的关闭力、箱盖打开时间、落球试验、气候交变稳定性、耐高温试验、低温存放试验、承重性能、模拟耐久性(疲劳)试验(包括手套箱的耐久性试验、手套箱带锁芯的锁芯机构的耐久性试验)、耐光老化稳定性、振动耐久性能、开启后承载力试验、手套箱焊接性能试验(内外板焊接工艺手套箱)。
01、开启拉手开启力
开启拉手开启力主要验证手套箱开启拉手正常使用时所需的力值是否符合要求。
1)扣手侧翻方式(两端开锁式)
将试件按照车身角度方向放置,按照下图方式开启箱盖,并测量开启力值。要求开启箱盖时,力的大小为(15±5)N。
开启力的作用点主要按照图纸要求进行试验。但是如果图纸无标记,则按照下图所示进行试验:
2)扣手上翻开启方式(中间开锁式)
将试件按照车身角度方向放置,按照下图方式开启箱盖,并测量开启力值。要求开启箱盖时,力的大小为(15±5)N。
开启力的作用点主要按照图纸要求进行试验。但是如果图纸无标记,则按照下图所示进行试验:
3)两端滑动开启方式(手捏开锁式)
将试件按照车身角度方向放置,按照下图方式开锁,并测量开启力值。要求开启力的大小为(15±5)N。
手捏开锁式作用点如下图所示:
4)按钮开启方式
将试件按照车身角度方向放置,按下试件的开关按钮,并测量开启力值。要求开启力的大小为(10±5)N。
开启拉手破坏力主要验证扣手侧翻以及上翻类型的产品,在不同的状态下,经受规定开启力的能力。按照相关标准要求,首先将手套箱保持在锁死状态下,对开启拉手施加200 N的力(带锁芯机构的),保持5 s不断裂;然后将没有带锁芯功能的手套箱的外盖,用夹具固定住,对开启拉手施加200 N的力(未带锁芯机构的),保持5 s不断裂。需要在5s的时间里均匀的将力值从0 N升至200 N。要求试验后扣手不得损坏,手套箱能正常开启和关闭。
箱盖的关闭力主要验证箱盖关闭时使用的力值是否符合要求。按照相关标准要求,将手套箱按照车身角度方向放置,手套箱在空载、室温条件下进行试验,按照图纸要求,在开启拉手水平方向、箱盖的中间位置沿箱盖法线方向关闭箱盖,并测量箱盖的关闭力。要求箱盖关闭时,力的大小为(15~30)N。
箱盖打开时间主要验证打开箱盖的时间是否符合要求。按照相关标准要求,主要针对安装了阻尼类型的手套箱进行试验,即将试件按照车身角度方向放置,在室温下,记录从开启到箱盖完全打开状态的时间。要求箱盖开启时间为(1~2.5)s。
落球试验主要验证手套箱箱盖的焊接强度。按照相关标准要求,需在室温条件下,经受质量为(500±5)g,直径为(50±0.03)mm的不锈钢试球从1000 mm高度自由跌落到箱盖焊接面。然后观察箱盖焊接面外观有无异常,要求箱盖焊接面无脱焊、无脱落等。
试验示意图如下:
气候交变稳定性主要验证手套箱成型件经受交变湿热后外观及机械性能的变化。按照相关标准要求,首先将试件放入温湿度箱内,温湿度调节至室温(23 ℃)和30%RH,再进行60 cycles的温湿度循环试验,单个循环具体温湿度变化见下表(该温湿度条件比较特殊,需要特殊的箱子才能完成测试条件,主要是降温时的湿度控制),以下温度偏差允许±2℃,湿度偏差允许5%的范围内。试验完成后,与试验前相比,成型件不应出现以下任何现象:翘曲、轮廓和曲面歪斜、接合面分离、生成气泡、粉化、渗出、缩孔、偶然性纹理消失、装饰层膨胀以及其它可察觉的变化;手套箱开启和关闭功能不能失效,装配件不能出现装配点失效。
单个循环温湿度变化如下:
单个循环试验曲线如下:
耐高温试验主要验证试件经受高温后,外观及机械性能的变化。按相关标准要求,需要将3 pcs试件不受负荷、不相互接触、均匀的放置在箱内,在90 ℃环境下存放24 h,然后将试件取出,在室温下冷却至室温,再对试件进行功能、外观的检查。要求试验后,试件开启自如,功能无失效,且不得在形状、颜色和表面质量上存在明显的变化。
(未完待续)