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日本公司推出高容量固态电池
2021-03-08 20:52:32· 来源：车知知 作者：知知小编
日本工业制造商Hitachi Zosen已开发出一种固态电池，据称该容量是行业中最大的电池之一。此外，还表示，很快将在工业机械和太空中进行测试。 据《日经亚洲》(Nikkei Asia)报道，本周在东京的展览日立 Zosen推出了固态电池。日立表示，新突破性的电池的容量是
日本工业制造商Hitachi Zosen已开发出一种固态电池，据称该容量是行业中最大的电池之一。此外，还表示，很快将在工业机械和太空中进行测试。
据《日经亚洲》(Nikkei Asia)报道，本周在东京的展览日立 Zosen推出了固态电池。日立表示，新突破性的电池的容量是先前的七倍。该款固态电池容量为1,000毫安小时（mAh），可以在-40º至100ºC的温度下工作。
固态电池与锂离子电池中的液体相比，电解质的可燃性大大降低。
全球有几家公司在开发固态电池，但是高成本和有限的容量，可扩展性仍然是问题。话虽如此，日立Zosen计划到2025年将电池的容量增加一倍，已经开始小批量生产。
上个月，日立 Zosen与日本宇航局达成协议，对太空中的固态电池进行测试。为国际空间站上的日本“希望号”(Kibo)模块中的摄像设备提供动力。固态电池最早可能进行六个月的测试。
日立Zosen看到了太空的恶劣环境对固态电池的需求。吹捧该固态电池利用了一种没有任何密封胶或溶剂的固体电解质。杂质越少，电阻越小，性能越好，即使在太空中也是如此。
尽管日立Zosen类的公司为其行业开发了容量更高的固态电池，但与锂离子电池的竞争还很遥远。
与固态竞争者相比，1,000毫安时可能是最高的容量之一。但是，智能手机中的锂离子电池已经提供了至少4-5倍的容量。在不知道电压的情况下，很难将此容量与其他电池进行比较。无论采用何种实施方式，都必须走很长一段路才能与当前的电池标准竞争。
该公司也没有提及电动汽车。尽管该技术确实存在，但足以进入电动汽车制造领域却绝非易事。
固态电池在太空中测试当然是很酷的，但由于专门为太空和工业机械设计的固态电池可能会面临成本和批量生产方面的限制，进一步阻碍电池的快速发展。
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