重磅 ! MATLAB R2021a 新版本线上研讨会,立即注册>>

如今,自动驾驶汽车已经成为各大车企竞相研发的领域之一。相对于传统汽车,自动驾驶汽车依靠系统中的感知、决策、控制三大子系统完成汽车的无人驾驶任务。自动驾驶仿真测试,是计算机仿真技术在汽车领域的应用,它以数学建模的方式将自动驾驶的应用场景进行数字化还原,建立尽可能接近真实世界的系统模型,通过仿真测试进行分析和研究便可以达到对自动驾驶系统和算法进行测试验证的目的。
在汽车和自动驾驶领域,MATLAB/Simulink 都有哪些重要更新?本次线上研讨会将和您一同解锁新产品、了解新特性。
扫描下方二维码立即注册:
3 月 31 日 | 线上研讨会

此外在 MATLAB R2021a 中,还有以下更多亮点:
利用LidarToolbox 设计、分析和测试激光雷达处理系统;
利用RoadRunner Scene Builder自动生成三维道路模型;
实现了深度神经网络与传感器融合、信号处理、传统控制以及物理建模等环节的集成;
借助更完善的代码生成功能,将日益复杂的深度学习模型部署到嵌入式硬件;
在基于模型的设计方面,汽车行业的系统/软件工程师可以从如下诸多方面获益来提高生产力:
架构工具System Composer 2.0支持序列图以及Stateflow来描述系统/软件的动态行为;
支持最新的AUTOSAR版本以及DDS中间件技术;
Simulink Test 中的Test Sequence 多场景特性可以在一个Harness 模型中完成单元测试;
Testing Dashboard基于ISO 26262提供了中心化的视图查看功能测试总体状态;
Polyspace支持Eclipse/VisualStudio(Code)编程环境,用于编码时刻静态分析。
参会对象
包括但不限于从事以下工作的专业技术人员、工程师、科研人员以及职业经理人。
科学计算、仿真分析、算法开发、系统设计与优化等
模型验证、代码验证、实时仿真与硬件在环测试等
代码生成、嵌入式软件开发(C、C++、CUDA、HDL、PLC ST)
桌面应用程序开发、算法与应用程序的IT环境部署
人工智能、自主系统、自动驾驶等相关产品开发
扫描下方二维码立即注册:
3 月 31 日 | 线上研讨会

关于演示者
袁航,MathWorks 中国应用工程师,专注于数据科学和人工智能应用,曾任职于林德液压(德国),从事计算编程、流体仿真和系统建模。硕士毕业于北京航空航天大学机械电子工程专业。
樊朝祥,MathWorks 中国高级应用工程师,10 年嵌入式系统软件开发经验,主要负责基于模型的设计,测试验证,代码生成相关工作。曾就职于 Valeo,从事汽车电子嵌入式系统软件开发工作,在嵌入式系统软件开发,基于模型的设计,软件架构,软件项目管理领域有多年工作经验。毕业于重庆理工大学,专业方向为软件工程。
- 下一篇:大众汽车抛弃MEB电动平台
- 上一篇:同济大学朱西产:L3辅助驾驶很难落地
编辑推荐
最新资讯
-
中汽中心工程院能量流测试设备上线全新专家
2025-04-03 08:46
-
上新|AutoHawk Extreme 横空出世-新一代实
2025-04-03 08:42
-
「智能座椅」东风日产N7为何敢称“百万级大
2025-04-03 08:31
-
基于加速度计补偿的俯仰角和路面坡度角估计
2025-04-03 08:30
-
《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施 L3级
2025-04-02 20:23