车载摄像头供应链 — Veoneer/采埃孚

沃尔沃XC40正在采用Veoneer的视觉系统。Veoneer还宣布了来自全球5家OEM的摄像头系统的订单。它还与一家欧洲OEM合作,从2022年开始向欧洲市场供应其Mono Vision 4摄像机。2019年9月,Veoneer及其软件合资公司Zenuity获得一家全球OEM的定点,从2021年起为其在欧洲的车型提供Mono Vision 4摄像头系统。至此,Veoneer的视觉系统的OEM客户已增加至七家。
从2020年5月开始,Veoneer开始在Polestar 2上制造用于碰撞缓解技术的传感器套件。该套件将包括Veoneer的前向77GHz雷达和安装在前风挡上的Mono Vision 4摄像头模块。Veoneer还是瑞典国家AI创新中心的创始合伙人之一。通过这项计划,Veoneer将加快其ADAS和自动驾驶解决方案在AI和深度学习技术方面的研究,特别是在开发下一代前瞻性摄像头方面。
采埃孚

采埃孚宣布,将在2020年为一家日本OEM推出具有更长射程和更宽视距的下一代摄像头和雷达传感器。通过改进对行人以及其他静止和半静止物体的检测,该传感器解决方案可以实现复杂的ADAS功能。
采埃孚还计划到2019年将其位于英国Peterlee的产能从9,000套增加到10,000。这是采埃孚仅有的三款基于Mobileye的EyeQ4 SoC的下一代S-Cam 4摄像头模块之一。
采埃孚于2018年6月与Mobileye合作,基于Mobileye的EyeQ4系列处理器开发了S-Cam4三焦相机系列。两家公司将联手为全球OEM提供前置摄像头模块。
2017年6月,采埃孚、海拉与英伟达达成了战略合作伙伴关系,开发用于ADAS和自动驾驶技术的传感器套件。采埃孚负责前置摄像头和雷达系统,英伟达将提供DRIVE PX AI平台。该合作伙伴关系旨在开发最高的NCAP乘用车安全等级。该联合开发计划的目标是在2020年首次推出市场。
2020年3月,加州的自动驾驶卡车初创公司图森宣布与ZF结成伙伴关系。作为合作关系的一部分,采埃孚将成为图森的自动驾驶技术所需硬件组件的主要供应商。采埃孚还将支持图森开发自动驾驶系统以及可扩展的、可立即投入生产的系统。该合作伙伴关系将覆盖北美、欧洲和中国的市场。
图森和采埃孚将共同开发汽车摄像头、激光雷达和雷达系统。采埃孚还将提供基于英伟达芯片构建的可扩展汽车计算平台ZF ProAI。用于运行AI驱动的算法和用于自动驾驶的软件。
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