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检测君说：雷军造车，你怎么看
2021-04-02 23:59:03· 来源：中国汽研检测事业部
雷军最后一次创业，押上所有声誉和成就，为小米汽车而战，智能电动汽车产业将迎来怎样的新浪潮？造车2021年3月30日，小米「生生不息」全球发布会前，雷军发布微
雷军最后一次创业，押上所有声誉和成就，为小米汽车而战，智能电动汽车产业将迎来怎样的新浪潮？
造车
2021年3月30日，小米「生生不息」全球发布会前，雷军发布微博，全网沸腾：「小米董事会今天正式批准了这项决议：小米智能电动汽车项目正式立项。」根据公告，小米将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米创始人雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
小米集团在港股发布自愿性公告
其实坊间早有传闻，小米要进军汽车行业，因此消息市值大涨，包括早前的苹果造车，舆论也摇摆不定。2013年，雷军拜访特斯拉CEO埃隆·马斯克，表现出对于智能电动汽车行业的极大好奇。2015年至2017年，雷军的顺为资本先后参与了蔚来汽车和小鹏汽车的融资，「我一开始就建议他（雷军）造车，他没投资我的时候就建议」，何小鹏对好友兼投资人雷军如是建议。
小米通过硬件手机起家，借助手机完成了IoT生态和软件生态的布局。智能汽车产业逐日发展，企业可以基于用户和大数据，提供多场景服务，形成自己的生态圈。
智能电动汽车，就是小米生态圈布局的最后一环。
拥挤的智能汽车赛道
根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》要求，新能源汽车销量在2025年达到新车销售总量的20%。国家发改委印发《智能汽车创新发展战略》表示，目标到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成，能够实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。受到整体的利好因素，预计中国将在未来5年内，成为全球最大的智能汽车市场。
数据来源：IHS Markit
我国新能源汽车已经进入加速发展新阶段，融合开放成为新能源汽车发展的新特征。特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新势力迅速抢占市场，传统车企开始发力、推陈出新，增加多模态交互等亮点。头部互联网企业纷纷下注，华为牵手长安、百度联合吉利、阿里联手上汽，重塑升级汽车智能化解决方案。站在时代风口，汽车行业成为各路资本、各种势力角逐的「明星」产业。
着眼当下，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域相关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流，智能汽车成为「智慧城市」、「智慧交通」的核心构成要素。汽车与新能源、新材料、互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术的融合，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。
中国汽研勇立潮头
中国汽研作为第一批中国汽车质量监督检验机构之一，下辖国家机动车质量监督检验中心（重庆）等五大国家级质检中心及认证平台，拥有燃料电池和动力电池检测认证、车载电器智能化测试评价、软件和功能安全服务等440余个检测项目，可开展CN95智慧健康座舱认证、电动汽车用驱动电机系统产品认证、汽车生物特征识别（人脸识别）认证、智行座驾认证等特色认证项目，拥有权威第三方指数测评体系。
整车ADAS电磁抗扰性能测试
此外，中国汽研通过制定《“领跑者”标准评价要求 纯电动客车》等多项团体标准，进一步推动企业标准“领跑者”制度实施，提升汽车产品质量和服务，促进企业标准水平进步，为我国汽车产业的高质量发展贡献力量。2020年10月28日，根据中国标准化研究院《关于发布2020年企业标准“领跑者”评估方案及评估机构名单（第一批）的通知》，中国汽研获批成为我国首批2020年企业标准“领跑者”新能源汽车领域唯一指定评估机构。
面对汽车领域新一轮技术革新与产业变革及不确定性日益增加的外部环境，中国汽研深耕新能源、自动驾驶、车联网、大数据等前沿关键领域，不断提升核心技术自主可控水平，构建高端产业生态，力争实现从跟跑、并跑到领跑的跨越，成为具有国际竞争力的技术创新平台和公共技术服务平台。
雷军还分享了小米发布会主题「生生不息」的答案，「是坚定的信念与乐观的信心，是不断求新的精神和生机勃勃的希望」。
雷军所谓的「年轻人的第一台智能汽车」，面对角逐激烈的市场，一切仍是未知数。
造车
2021年3月30日，小米「生生不息」全球发布会前，雷军发布微博，全网沸腾：「小米董事会今天正式批准了这项决议：小米智能电动汽车项目正式立项。」根据公告，小米将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米创始人雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
小米集团在港股发布自愿性公告
其实坊间早有传闻，小米要进军汽车行业，因此消息市值大涨，包括早前的苹果造车，舆论也摇摆不定。2013年，雷军拜访特斯拉CEO埃隆·马斯克，表现出对于智能电动汽车行业的极大好奇。2015年至2017年，雷军的顺为资本先后参与了蔚来汽车和小鹏汽车的融资，「我一开始就建议他（雷军）造车，他没投资我的时候就建议」，何小鹏对好友兼投资人雷军如是建议。
小米通过硬件手机起家，借助手机完成了IoT生态和软件生态的布局。智能汽车产业逐日发展，企业可以基于用户和大数据，提供多场景服务，形成自己的生态圈。
智能电动汽车，就是小米生态圈布局的最后一环。
拥挤的智能汽车赛道
根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》要求，新能源汽车销量在2025年达到新车销售总量的20%。国家发改委印发《智能汽车创新发展战略》表示，目标到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成，能够实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。受到整体的利好因素，预计中国将在未来5年内，成为全球最大的智能汽车市场。
数据来源：IHS Markit
我国新能源汽车已经进入加速发展新阶段，融合开放成为新能源汽车发展的新特征。特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新势力迅速抢占市场，传统车企开始发力、推陈出新，增加多模态交互等亮点。头部互联网企业纷纷下注，华为牵手长安、百度联合吉利、阿里联手上汽，重塑升级汽车智能化解决方案。站在时代风口，汽车行业成为各路资本、各种势力角逐的「明星」产业。
着眼当下，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域相关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流，智能汽车成为「智慧城市」、「智慧交通」的核心构成要素。汽车与新能源、新材料、互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术的融合，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。
中国汽研勇立潮头
中国汽研作为第一批中国汽车质量监督检验机构之一，下辖国家机动车质量监督检验中心（重庆）等五大国家级质检中心及认证平台，拥有燃料电池和动力电池检测认证、车载电器智能化测试评价、软件和功能安全服务等440余个检测项目，可开展CN95智慧健康座舱认证、电动汽车用驱动电机系统产品认证、汽车生物特征识别（人脸识别）认证、智行座驾认证等特色认证项目，拥有权威第三方指数测评体系。
整车ADAS电磁抗扰性能测试
此外，中国汽研通过制定《“领跑者”标准评价要求 纯电动客车》等多项团体标准，进一步推动企业标准“领跑者”制度实施，提升汽车产品质量和服务，促进企业标准水平进步，为我国汽车产业的高质量发展贡献力量。2020年10月28日，根据中国标准化研究院《关于发布2020年企业标准“领跑者”评估方案及评估机构名单（第一批）的通知》，中国汽研获批成为我国首批2020年企业标准“领跑者”新能源汽车领域唯一指定评估机构。
面对汽车领域新一轮技术革新与产业变革及不确定性日益增加的外部环境，中国汽研深耕新能源、自动驾驶、车联网、大数据等前沿关键领域，不断提升核心技术自主可控水平，构建高端产业生态，力争实现从跟跑、并跑到领跑的跨越，成为具有国际竞争力的技术创新平台和公共技术服务平台。
雷军还分享了小米发布会主题「生生不息」的答案，「是坚定的信念与乐观的信心，是不断求新的精神和生机勃勃的希望」。
雷军所谓的「年轻人的第一台智能汽车」，面对角逐激烈的市场，一切仍是未知数。
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