新能源智能汽车开放开源整车验证平台——自动充电前瞻技术评估&产业推广服务
在科学创新和企业产业化之间,存在着一个被科学界称之为“达尔文死海”的概念,海岸两边的企业家和科学家彼此需要,但如果要跨越这片“达尔文死海”实现真正的技术落地,则不是一件容易的事。如何才能更好地建设开源平台,服务创新链、支持产业链是我们从始至终思考并攻克的难题。
新能源汽车是一个复杂的系统工程,如何满足从器件级、模块级、零部件级、总成级的不同层级创新成果的上车搭载验证,以及如何建立各层级通用化的测试评价标准,实现一站验证、行业通用,是我们面临的实际开发问题。
随着电动汽车智能化程度尤其是自动驾驶(自动泊车)级别的不断提升,以及用户对充电便利性要求的日益提高,市场对充电过程的自动化需求是显而易见的,新能源智能汽车开放开源整车验证平台针对创新技术产品-矩阵式自动充电搭载验证,构建全自动传导式充电技术推广生态模式。矩阵式自动充电产品搭载安装在车身底部的车辆单元和安装在停车位的充电板,一旦车辆停在位于停车位的充电板上方时,车辆将自动建立物理连接并开始自动充电。该技术的智能自动化使得车主在给电动汽车充电时双手得以彻底解放,大大提升了充电便利性。充电实现自动化有助于使任何的停车时间都可以成为充电时间,也将有效地避免了使用传统充电方式时因不同人群频繁接触所带来的潜在风险。
与其他自动充电解决方案相比,矩阵式自动充电产品拥有诸多优势。一是更高的充电功率和效率。由于矩阵式自动充电技术是基于物理连接的传导式充电,所以可支持高功率充电;二是更高的安全性。拥有多重安全系统,满足最高的电气安全标准,拥有比传统家用电源插座更高的安全级别;三是更好的通用性。可轻松安装在任何停车位表面,或嵌入地面使其平齐于地面,充电板坚固可靠,可承受车辆驶过;四是拥有自我清洁功能。当充电板表面存在水或杂物时,充电连接触手可以识别并自动清理以满足连接条件;五是更低的生产成本。机械构造简单且不涉及贵重材料,其量产成本远远低于同级别的其他自动充电解决方案。目前国创中心于首钢园区示范运行的Lite自动驾驶示范车上安装了矩阵充电技术,该自动充电技术与自动驾驶技术的完美结合也成为首钢园区的一大亮点。
新能源智能汽车开放开源整车验证平台坚持开放、普适、车规级要求的原则,实现前瞻技术和产品的搭载验证,吸引大量创新技术在平台上聚集;经过权威第三方的分析指导后,实现快速改进优化。同时,平台也将衔接零部件、主机厂,进行前瞻技术筛选评估,从而有机地把开发者、零部件供应商和汽车厂商在平台上融合起来,多层级跨行业提供科技转化服务。
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