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车载摄像头供应链 — 法雷奥/佛吉亚
2021-04-16 12:57:44· 来源：Astroys
法雷奥法雷奥在CES 2019上曾推出过XtraVue拖车系统。XtraVue在牵引车辆和拖车后边各使用一个摄像头，然后将两个摄像头的图像拼接在一起，最终显示的效果就是拖车
法雷奥
法雷奥在CES 2019上曾推出过XtraVue拖车系统。XtraVue在牵引车辆和拖车后边各使用一个摄像头，然后将两个摄像头的图像拼接在一起，最终显示的效果就是拖车几乎是透明的。
法雷奥还与美团点评合作，共同开发自动驾驶交付机器人eDeliver4U，在CES 2020上进行了展示。机器人使用法雷奥的感知系统，包括算法和传感器套件，其中包括4颗法雷奥的Scala激光雷达、1个前向摄像头、4个鱼眼摄像头、4个雷达和12个超声波雷达。
法雷奥与Mobileye合作，基于Mobileye的RSS模型开发了新的自动驾驶汽车安全标准。法雷奥提供摄像头、雷达、激光雷达和超声波雷达。2019年，法雷奥与Mobileye合作，在其用于ADAS和自动驾驶系统的前向单目摄像头中使用Mobileye的EyeQ系列芯片。法雷奥宣布其新的前向摄像头模块已从四家主要车厂获得了40亿欧元（45亿美元）的订单。法雷奥以可承受的价格提供创新摄像头解决方案的战略以这些新订单的形式获得了回报。
2018年7月，法雷奥还与百度Apollo进行了战略合作。法雷奥将通过其在摄像头、激光雷达和雷达方面的专业知识为阿波罗自动驾驶计划做出贡献。法雷奥声称，到2021年，三分之一的robotaxi将配备法雷奥的车顶传感器模块，包括摄像头和激光雷达，以及车载ECU和各种清洁和冷却系统。
2020年2月，法雷奥宣布与法国科学、技术和工业研究机构CEA合作，为法雷奥的环视摄像头开发深度学习算法。CEA技术研究所之一DeepManta technology将开发算法，以识别汽车、两轮车、自行车、行人、交通信号灯和标志，以及车辆行驶中的其他障碍物。
佛吉亚
在CES2020期间，地平线宣布与佛吉亚合作，专注于共同开发基于AI的多模式感知解决方案，并加速其在中国和国际市场的商业化。合作的第一个产品预计将是基于地平线AI技术的DMS。该解决方案包括驾驶员分心、睡意和行为监控等功能。两家公司的目标都是在2020年投产。
在2019年11月，Outsight和佛吉亚宣布了有关将3D感知带入ADAS系统的合作。这项合作将把佛吉亚的行业知识与Outsight的3D语义相机结合起来。
2019年10月，作为其未来座舱概念的一部分，佛吉亚展示了用于DMS的红外摄像头。该DMS方案可以跟踪面部温度的变化以检测睡意。红外热成像仪与座椅中的执行器相连，为驾驶员提供触觉振动。
佛吉亚与埃森哲和Affectiva合作开发了未来的座舱概念。通过使用AI和车载摄像头，该系统可以检测并协助驾驶员解决困倦、注意力分散、姿势不适和温度等问题。该联合计划利用Affectiva的汽车AI来监控驾驶员和其他乘客的情绪和认知状态。
法雷奥在CES 2019上曾推出过XtraVue拖车系统。XtraVue在牵引车辆和拖车后边各使用一个摄像头，然后将两个摄像头的图像拼接在一起，最终显示的效果就是拖车几乎是透明的。
法雷奥还与美团点评合作，共同开发自动驾驶交付机器人eDeliver4U，在CES 2020上进行了展示。机器人使用法雷奥的感知系统，包括算法和传感器套件，其中包括4颗法雷奥的Scala激光雷达、1个前向摄像头、4个鱼眼摄像头、4个雷达和12个超声波雷达。
法雷奥与Mobileye合作，基于Mobileye的RSS模型开发了新的自动驾驶汽车安全标准。法雷奥提供摄像头、雷达、激光雷达和超声波雷达。2019年，法雷奥与Mobileye合作，在其用于ADAS和自动驾驶系统的前向单目摄像头中使用Mobileye的EyeQ系列芯片。法雷奥宣布其新的前向摄像头模块已从四家主要车厂获得了40亿欧元（45亿美元）的订单。法雷奥以可承受的价格提供创新摄像头解决方案的战略以这些新订单的形式获得了回报。
2018年7月，法雷奥还与百度Apollo进行了战略合作。法雷奥将通过其在摄像头、激光雷达和雷达方面的专业知识为阿波罗自动驾驶计划做出贡献。法雷奥声称，到2021年，三分之一的robotaxi将配备法雷奥的车顶传感器模块，包括摄像头和激光雷达，以及车载ECU和各种清洁和冷却系统。
2020年2月，法雷奥宣布与法国科学、技术和工业研究机构CEA合作，为法雷奥的环视摄像头开发深度学习算法。CEA技术研究所之一DeepManta technology将开发算法，以识别汽车、两轮车、自行车、行人、交通信号灯和标志，以及车辆行驶中的其他障碍物。
佛吉亚
在CES2020期间，地平线宣布与佛吉亚合作，专注于共同开发基于AI的多模式感知解决方案，并加速其在中国和国际市场的商业化。合作的第一个产品预计将是基于地平线AI技术的DMS。该解决方案包括驾驶员分心、睡意和行为监控等功能。两家公司的目标都是在2020年投产。
在2019年11月，Outsight和佛吉亚宣布了有关将3D感知带入ADAS系统的合作。这项合作将把佛吉亚的行业知识与Outsight的3D语义相机结合起来。
2019年10月，作为其未来座舱概念的一部分，佛吉亚展示了用于DMS的红外摄像头。该DMS方案可以跟踪面部温度的变化以检测睡意。红外热成像仪与座椅中的执行器相连，为驾驶员提供触觉振动。
佛吉亚与埃森哲和Affectiva合作开发了未来的座舱概念。通过使用AI和车载摄像头，该系统可以检测并协助驾驶员解决困倦、注意力分散、姿势不适和温度等问题。该联合计划利用Affectiva的汽车AI来监控驾驶员和其他乘客的情绪和认知状态。
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