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PCB®新品发布—可用于高温发动机测试的电荷型压力传感器
2021-04-21 23:43:21· 来源：PCB传感器
PCB新型电荷型高温压力传感器176A31采用UHT-12TM压电晶体的压力传感器，可用于高温发动机测试PCB压电公司推出了一款新型可用于高温发动机测试的压力传感器，型号
PCB新型电荷型高温压力传感器—176A31
采用UHT-12TM压电晶体的压力传感器，可用于高温发动机测试
PCB压电公司推出了一款新型可用于高温发动机测试的压力传感器，型号为176A31。该型传感器的主要特点是采用UHT-12敏感元件，工作温度可高达760°C (1400°F)，不需要用氦气或水冷却。这款新型传感器将是对于需要在高温下进行发动机燃烧测试以及燃气轮机测量的客户们的理想选择。
176A31型传感器是采用UHT-12晶体作为敏感元件的电荷输出型压力传感器，和M14适配器装配在一起，其安装尺寸和123Bxx系列水冷式压力传感器相同。此外，176A31可在760°C (1400°F)的高温下持续工作，量程为3000 psi (206 bar)，最大压力可达5200 psi (358 bar)。该传感器连接一根3英尺长的硬质电缆，采用7/16-27 两针接头，工作温度达482°C (900°F)。
产品特点
• 采用UHT-12TM敏感元件
• 即使在760°C (1400°F)的高温下，也不需要水冷
• 安全线孔，使传感器、安装适配器以及测试件牢固地连接在一起
• 3英尺长的硬质电缆，坚固耐用，配以7/16-27 2-pin mini-MIL电气接头, 工作温度可达482°C(900°F) ，抗辐射
• 本质安全认证
典型应用
• 燃烧动力学
• 燃气轮机
• 热声学
• 其他高温环境下的动态气体压力测量
采用UHT-12TM压电晶体的压力传感器，可用于高温发动机测试
PCB压电公司推出了一款新型可用于高温发动机测试的压力传感器，型号为176A31。该型传感器的主要特点是采用UHT-12敏感元件，工作温度可高达760°C (1400°F)，不需要用氦气或水冷却。这款新型传感器将是对于需要在高温下进行发动机燃烧测试以及燃气轮机测量的客户们的理想选择。
176A31型传感器是采用UHT-12晶体作为敏感元件的电荷输出型压力传感器，和M14适配器装配在一起，其安装尺寸和123Bxx系列水冷式压力传感器相同。此外，176A31可在760°C (1400°F)的高温下持续工作，量程为3000 psi (206 bar)，最大压力可达5200 psi (358 bar)。该传感器连接一根3英尺长的硬质电缆，采用7/16-27 两针接头，工作温度达482°C (900°F)。
产品特点
• 采用UHT-12TM敏感元件
• 即使在760°C (1400°F)的高温下，也不需要水冷
• 安全线孔，使传感器、安装适配器以及测试件牢固地连接在一起
• 3英尺长的硬质电缆，坚固耐用，配以7/16-27 2-pin mini-MIL电气接头, 工作温度可达482°C(900°F) ，抗辐射
• 本质安全认证
典型应用
• 燃烧动力学
• 燃气轮机
• 热声学
• 其他高温环境下的动态气体压力测量
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