广告
国际范儿！牙克石寒地汽车测试焕发独特魅力！
2021-05-15 22:54:29· 来源：牙克石
牙克石地处大兴安岭中脊中段，亚寒带大陆季风性气候，地理坐标北纬4739至5021，与世界著名的美国鲍德特、瑞典阿杰洛格等冬季汽车测试场处于同一纬度带，是开展冬
牙克石地处大兴安岭中脊中段，亚寒带大陆季风性气候，地理坐标北纬47°39′至50°21′，与世界著名的美国鲍德特、瑞典阿杰洛格等冬季汽车测试场处于同一纬度带，是开展冬季汽车测试的理想目的地。
滨洲、牙林、博林3条铁路干线，绥满高速和G301线、S204线公路贯穿全境，在此交汇；市区各大测试场距呼伦贝尔东山国际机场仅1小时车程，是内蒙古东北部及大兴安岭林区交通枢纽和物流集散中心。
牙克石冬季漫长寒冷，每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里，每年中日平均最低气温低于-20℃的有120天、低于-30℃的有92天、低于-40℃的有70天，每年11月初至第二年3月末均适宜开展冬季汽车测试活动，冬季试验环境稳定、优良。
牙克石冰封期长达6个月,冰层厚达3-4米,冰质清澈。市域内5个总面积363万平方米的湖面测试场、69万平方米的生态尾水项目形成的测试冰面和12平方公里的扎敦河库区冰面可为开展冰上汽车测试提供优质的冰资源。
牙克石年降雪量72.1毫米，降雪日数87.4天，年降雪期长达8个月、240.1天；积雪日数199.8天，位居全国之首。
依托得天独厚的冰雪资源优势，得到中国工程院李泽春院士、丁一汇院士的认可和推荐。2018年11月，牙克石被国家气候中心授予“中国冰雪之都”国家气候标志。
呼伦贝尔（牙克石）高新技术产业开发区前身是牙克石亚洲太平洋地区冬季汽车测试高新技术产业开发区，坐落于凤凰山旅游度假区内，是科技部命名的“国家现代服务业汽车测试产业化基地”，是中国首家以冬季汽车测试为主导产业的高新技术产业开发区。先后于2006年2月、2006年10月、2015年12月成功引进世界500强企业德国博世集团、国际著名汽车测试服务商集团NMI旗下子公司瑞典埃特姆公司和中央直属企业中国汽车技术研究中心。高新区实行全封闭式管理，可高标准满足汽车测试活动的权威、专业、保密需求。
经过十余年的培育，牙克石冬季汽车测试在业界已占据重要位置。牙克石在巩固现有传统乘用车、零部件测试的基础上，引入特种车、新能源车等测试业务，组织编制《高寒机动车（智能网联汽车）产业发展战略规划》，启动32.3万平方米的呼伦贝尔工业品耐冷测试科技产业园建设，打造机动车、通用航空器和新能源电池等工业品耐冷检测产业，配套5G网络环境、气象观测、工业品耐冷性检验检测大数据、充换电系统等服务支撑。
由中国汽车技术研究中心投资2亿元建设的国家高寒机动车质量监督检验中心，建有新能源车试验室、乘用车试验室、商用车试验室、轮胎测试试验室和综合坡路、融雪池、高低附坡路和ABS路等陆地试验路型。2019年4月17日，中国工程院孙逢春院士牵头开展项目论证；2020年9月17日，通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）全要素评审验收；11月,取得“中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书”和“国家认证认可监督管理委员会检验检测机构资质认定证书”。国家高寒机动车质量监督检验中心的建成，填补了我国高寒环境下机动车质量检验检测的空白，对于完善新能源汽车和智能网联汽车高寒地区及冰雪环境的适应性测试、服务汽车行业创新技术发展将起到积极的推进作用。
牙克石围绕冬季汽车测试大力推进创新平台建设，建有内蒙古寒地冰雪气候研究中心、博世亚太地区冬季驾驶培训中心、博世底盘控制系统中国区寒地测试基地、国信优易工业品耐冷性检验检测大数据中心，成立了内蒙古汽车环境测试产业技术创新战略联盟，正在积极打造内蒙古自治区新能源汽车高寒测试技术创新中心。通过全面实施创新驱动和数字赋能资源整合，牙克石正在向打造国内首个以冬季汽车测试为主导的耐冷检验检测产业集聚区不断迈进。
牙克石提供全过程暖企服务，组建服务专班，为各大车企提供领办代办服务。疫情防控期间，制定差异化的疫情防控方案，建立“绿色通道”，采取“点对点”“手拉手”接送、核酸检测和相关证明材料上门服务；开通车企服务平台，测试车辆申报、通行证申领、测试路线报备网上办、马上办；测试车辆临时试车号牌“即来即办”；住宿餐饮汽修等配套服务提供一揽子解决方案。
牙克石正在把得天独厚的“冷资源”转化为高质量绿色发展的“热效应”，努力向建设国内一流、国际知名的亚太地区冬季测试产业化基地不断奋进。
滨洲、牙林、博林3条铁路干线，绥满高速和G301线、S204线公路贯穿全境，在此交汇；市区各大测试场距呼伦贝尔东山国际机场仅1小时车程，是内蒙古东北部及大兴安岭林区交通枢纽和物流集散中心。
牙克石冬季漫长寒冷，每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里，每年中日平均最低气温低于-20℃的有120天、低于-30℃的有92天、低于-40℃的有70天，每年11月初至第二年3月末均适宜开展冬季汽车测试活动，冬季试验环境稳定、优良。
牙克石冰封期长达6个月,冰层厚达3-4米,冰质清澈。市域内5个总面积363万平方米的湖面测试场、69万平方米的生态尾水项目形成的测试冰面和12平方公里的扎敦河库区冰面可为开展冰上汽车测试提供优质的冰资源。
牙克石年降雪量72.1毫米，降雪日数87.4天，年降雪期长达8个月、240.1天；积雪日数199.8天，位居全国之首。
依托得天独厚的冰雪资源优势，得到中国工程院李泽春院士、丁一汇院士的认可和推荐。2018年11月，牙克石被国家气候中心授予“中国冰雪之都”国家气候标志。
呼伦贝尔（牙克石）高新技术产业开发区前身是牙克石亚洲太平洋地区冬季汽车测试高新技术产业开发区，坐落于凤凰山旅游度假区内，是科技部命名的“国家现代服务业汽车测试产业化基地”，是中国首家以冬季汽车测试为主导产业的高新技术产业开发区。先后于2006年2月、2006年10月、2015年12月成功引进世界500强企业德国博世集团、国际著名汽车测试服务商集团NMI旗下子公司瑞典埃特姆公司和中央直属企业中国汽车技术研究中心。高新区实行全封闭式管理，可高标准满足汽车测试活动的权威、专业、保密需求。
经过十余年的培育，牙克石冬季汽车测试在业界已占据重要位置。牙克石在巩固现有传统乘用车、零部件测试的基础上，引入特种车、新能源车等测试业务，组织编制《高寒机动车（智能网联汽车）产业发展战略规划》，启动32.3万平方米的呼伦贝尔工业品耐冷测试科技产业园建设，打造机动车、通用航空器和新能源电池等工业品耐冷检测产业，配套5G网络环境、气象观测、工业品耐冷性检验检测大数据、充换电系统等服务支撑。
由中国汽车技术研究中心投资2亿元建设的国家高寒机动车质量监督检验中心，建有新能源车试验室、乘用车试验室、商用车试验室、轮胎测试试验室和综合坡路、融雪池、高低附坡路和ABS路等陆地试验路型。2019年4月17日，中国工程院孙逢春院士牵头开展项目论证；2020年9月17日，通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）全要素评审验收；11月,取得“中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书”和“国家认证认可监督管理委员会检验检测机构资质认定证书”。国家高寒机动车质量监督检验中心的建成，填补了我国高寒环境下机动车质量检验检测的空白，对于完善新能源汽车和智能网联汽车高寒地区及冰雪环境的适应性测试、服务汽车行业创新技术发展将起到积极的推进作用。
牙克石围绕冬季汽车测试大力推进创新平台建设，建有内蒙古寒地冰雪气候研究中心、博世亚太地区冬季驾驶培训中心、博世底盘控制系统中国区寒地测试基地、国信优易工业品耐冷性检验检测大数据中心，成立了内蒙古汽车环境测试产业技术创新战略联盟，正在积极打造内蒙古自治区新能源汽车高寒测试技术创新中心。通过全面实施创新驱动和数字赋能资源整合，牙克石正在向打造国内首个以冬季汽车测试为主导的耐冷检验检测产业集聚区不断迈进。
牙克石提供全过程暖企服务，组建服务专班，为各大车企提供领办代办服务。疫情防控期间，制定差异化的疫情防控方案，建立“绿色通道”，采取“点对点”“手拉手”接送、核酸检测和相关证明材料上门服务；开通车企服务平台，测试车辆申报、通行证申领、测试路线报备网上办、马上办；测试车辆临时试车号牌“即来即办”；住宿餐饮汽修等配套服务提供一揽子解决方案。
牙克石正在把得天独厚的“冷资源”转化为高质量绿色发展的“热效应”，努力向建设国内一流、国际知名的亚太地区冬季测试产业化基地不断奋进。
- 下一篇：建立对无人驾驶车辆的信任
- 上一篇：中国汽研北京分院行业发展部招聘
广告
广告
编辑推荐
最新资讯
-
直播｜革新汽车仿真：探索 VI-grade 2025.1
2024-11-05 16:03
-
用于高压电池测试的加速度计
2024-11-05 14:44
-
卡特彼勒新一代240吨电动矿卡投入使用
2024-11-05 14:43
-
[法规] 欧盟发布重型车辆事件数据记录仪（E
2024-11-05 14:43
-
城无界野无疆 柴油混动火星9越野版曝时尚越
2024-11-05 12:02
广告
广告
