广告
招商车研成功中标重庆高新区首个自动驾驶示范运营项目
2021-05-17 22:45:33· 来源：重庆车检院
5月11日，招商检测下属国家级第三方汽车检测研究机构重庆车辆检测研究院有限公司（现已更名招商局检测车辆技术研究院有限公司，以下简称招商车研）以1182万元的
5月11日，招商检测下属国家级第三方汽车检测研究机构——重庆车辆检测研究院有限公司（现已更名招商局检测车辆技术研究院有限公司，以下简称“招商车研”）以1182万元的价格成功中标“重庆高新技术产业开发区城市建设事务中心高新区自动驾驶示范服务”项目。该项目是重庆高新区首个自动驾驶示范服务类项目，项目建成后将实现高新区管委会与周边企业和站点的便捷和安全无人接驳。
凝心聚智，厚积薄发
自2015年以来，招商车研在智能网联汽车与车路协同领域不断布局，成立“智能汽车及主动安全测试研究中心（智能中心）”开展智能网联汽车与自动驾驶测试研究，后续在智能中心下陆续扩充车路协同与自动驾驶集成开发、信息安全等7个方向，以智能网联汽车测试服务和车路协同技术解决方案两条主线对外开展服务。中心于2015年成立时仅有数人，现已逐步成长为具备硕士及以上学历的较大规模的专业技术团队，并于2020年被评为“重庆英才创新创业示范团队”。目前，中心已初步建成“1个国家中心、2个服务平台、6个技术平台”能力体系，涵盖国家智能网联汽车质量检验中心（重庆），交通运输部认定“自动驾驶封闭场地测试基地（重庆）”、重庆市自动驾驶道路测试管理单位2个测试服务平台，自动驾驶技术交通运输行业研发中心、自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心等6个工程技术平台；牵头并参与制定了20余项国家或行业标准，先后申请30余项智能网联汽车与车路协同测试、应用的相关专利，获授权10余项。
在车路协同技术领域，已形成“云-网-端”完整产品体系，涵盖车路协同终端、智能路侧系统、车路协同数据中台等产品，并构建了智慧园区、智慧公交、智慧高速、智慧码头、智慧物流等行业解决方案。先后完成国家质检基地自动驾驶开放测试区、漳州开发区城市级无人驾驶社会实验室、厦门智能网联汽车自动驾驶封闭测试场地等规划设计，漳州开发区双鱼岛车路协同半开放测试区、重庆寸滩保税港区智慧物流等系统集成示范，完成交通部自动驾驶封闭测试基地、重庆自动驾驶开放测试管理、西部（永川）自动驾驶开放测试基地、石渝高速（涪丰段）车路协同示范区等测试运营管理。
车路协同，未来可期
车路协同是解决自动驾驶“单车智能”问题的重要途径，将显著提升自动驾驶的感知范围、降低单车感知成本。“聪明的车”+“聪明的路”已成为国内行业推进自动驾驶发展的共识，并先后获得国家、部委多项政策支持，包括国家11个部委出台《智能汽车创新发展战略》、交通运输部印发《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》、住房和城乡建设部发布《开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展》等。
招商车研将结合独有的自动驾驶测试研发与管理优势，不断推进自动驾驶与车路协同的深度融合，针对城市公交、园区低速自动驾驶、高速公路干线物流、港口码头等关键领域研制专有路侧系统与实施方案，为智慧交通、智慧出行提供一体化服务，为交通强国添砖加瓦。
凝心聚智，厚积薄发
自2015年以来，招商车研在智能网联汽车与车路协同领域不断布局，成立“智能汽车及主动安全测试研究中心（智能中心）”开展智能网联汽车与自动驾驶测试研究，后续在智能中心下陆续扩充车路协同与自动驾驶集成开发、信息安全等7个方向，以智能网联汽车测试服务和车路协同技术解决方案两条主线对外开展服务。中心于2015年成立时仅有数人，现已逐步成长为具备硕士及以上学历的较大规模的专业技术团队，并于2020年被评为“重庆英才创新创业示范团队”。目前，中心已初步建成“1个国家中心、2个服务平台、6个技术平台”能力体系，涵盖国家智能网联汽车质量检验中心（重庆），交通运输部认定“自动驾驶封闭场地测试基地（重庆）”、重庆市自动驾驶道路测试管理单位2个测试服务平台，自动驾驶技术交通运输行业研发中心、自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心等6个工程技术平台；牵头并参与制定了20余项国家或行业标准，先后申请30余项智能网联汽车与车路协同测试、应用的相关专利，获授权10余项。
在车路协同技术领域，已形成“云-网-端”完整产品体系，涵盖车路协同终端、智能路侧系统、车路协同数据中台等产品，并构建了智慧园区、智慧公交、智慧高速、智慧码头、智慧物流等行业解决方案。先后完成国家质检基地自动驾驶开放测试区、漳州开发区城市级无人驾驶社会实验室、厦门智能网联汽车自动驾驶封闭测试场地等规划设计，漳州开发区双鱼岛车路协同半开放测试区、重庆寸滩保税港区智慧物流等系统集成示范，完成交通部自动驾驶封闭测试基地、重庆自动驾驶开放测试管理、西部（永川）自动驾驶开放测试基地、石渝高速（涪丰段）车路协同示范区等测试运营管理。
车路协同，未来可期
车路协同是解决自动驾驶“单车智能”问题的重要途径，将显著提升自动驾驶的感知范围、降低单车感知成本。“聪明的车”+“聪明的路”已成为国内行业推进自动驾驶发展的共识，并先后获得国家、部委多项政策支持，包括国家11个部委出台《智能汽车创新发展战略》、交通运输部印发《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》、住房和城乡建设部发布《开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展》等。
招商车研将结合独有的自动驾驶测试研发与管理优势，不断推进自动驾驶与车路协同的深度融合，针对城市公交、园区低速自动驾驶、高速公路干线物流、港口码头等关键领域研制专有路侧系统与实施方案，为智慧交通、智慧出行提供一体化服务，为交通强国添砖加瓦。
广告
广告
最新资讯
-
厂商要多努力，才能让用户听起来毫不费力？
2024-11-22 17:10
-
TOP30！海克斯康入选2024福布斯中国数字科
2024-11-22 15:25
-
揭秘国产装备制造厂商的成功秘籍：好耐电子
2024-11-22 15:24
-
一文详解安全分析方法STPA：以自动紧急制动
2024-11-22 15:20
-
选对涉氢压力表：守护涉氢场所安全的关键一
2024-11-22 15:19
广告
广告
