C-IASI 2020版规程简介 | 车外行人安全指数
基于中国道路交通事故行人伤亡情况和车型测评数据,在2017版的基础上将上腿型冲击WAD775试验由监测项调整为评价项,加强车辆对行人大腿和骨盆部位伤害的考核,从而提升车辆对车外行人各部位的保护性能评估的全面性、科学性。同时新增对于装备有主动弹起式发动机罩车辆的测评方法。
(2017版)
• 头型试验:儿童头型,成人头型
• 腿型试验:柔性腿(Flex-PLI)/上腿型(TRL)水平冲击保险杠
(2020版)
• 头型试验:1、增加当修正系数小于0.75或大于1.25时的处理方法;2、新增主动机罩试验
• 腿型试验:上腿型(TRL)冲击WAD775由监测项调整为评价项
(头型试验)
(柔性腿试验)
(上腿型冲击 WAD775试验)
02 评价规程更新
行人保护2020版评价规程总得分从30分增加至36分,总体评价等级(评级区间)维持不变。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
NVIDIA 发布 2025 财年第三季度财务报告
2024-11-21 13:30
-
Mack卡车为买家推出创新的虚拟现场探索体验
2024-11-21 13:29
-
氢燃料电池卡车从1到100要多长时间?戴姆勒
2024-11-21 13:28
-
聚焦消费者用车极限环境,2024中国汽研汽车
2024-11-21 13:21
-
新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
2024-11-21 13:19