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欧盟新版ELV-2022年底出台!
2021-06-08 16:00:27· 来源：汽车海外技术合规联盟
近期，艾科森环境技术参与了欧盟委员会关于欧盟ELV指令的修订会议，会上确认欧盟委员会制定了详细的路线规划图，预计新修订的ELV欧盟ELV指令将于2022年第四季度
近期，艾科森环境技术参与了欧盟委员会关于欧盟ELV指令的修订会议，会上确认欧盟委员会制定了详细的路线规划图，预计新修订的ELV欧盟ELV指令将于2022年第四季度出台。其中艾科森代表提议的对于其他法规的融合性，已经被欧盟委员会所采纳。
修订背景
欧盟环境规则旨在确保报废车辆 (ELV) 得到可持续管理。他们寻求消除汽车中的有害物质，并要求对大多数 ELV 零件和材料进行再利用或回收。
该倡议提议改进 ELV 的收集、处理和回收。它旨在通过鼓励汽车行业采用可持续的汽车设计和生产模式来确保与欧洲绿色协议目标的一致性。
修订内容
1.汽车废弃物预防，包括汽车的生态设计，以促进再利用、再制造和再回收；
2.鉴于目前整个欧盟在这方面的差异，增加回收和再利用的潜力；
3.推广具体措施，以促进整个欧盟零件再利用和 ELV 的高质量回收；
4.在制造新车时使用回收材料；
5. 生产商在为 ELV 管理成本融资方面所发挥的作用，如今这种作用是有限的与其他部门相比，生产者承担更高的财务责任投放到欧盟市场的商品的生命周期结束阶段（基于成熟的扩展生产商责任（EPR）计划）；
6. ELV 指令与其他欧盟立法之间的一致性（废物框架指令、电池指令、某些有害物质限制指令、欧盟REACH、欧盟关于型式认证和车辆登记的规定 等）。
7. 更好地执行旨在确保收集和处理所有 ELV 的规定根据指令，特别是通过增加成员之间和成员内部的合作各国关于车辆注册/注销以及 ELV 和ATF 检查。
修订目标
-改进 ELV 指令的实施和执行，而不改变其规定。委员会将使用指导文件和授权/实施法案解决在执行指令中发现的问题（特别是“丢失的车辆”），以及通过更好的方式促进整个欧盟的高回收率统一关于实现再利用、再循环和回收目标的报告；
- 通过更新其规定，对 ELV 指令进行有针对性的修改，以便使它们与欧盟的整体废物立法保持一致，增加他们对循环模式的雄心汽车行业，并改善指令的执行。这些规定可以尤其要引入再利用的具体目标，包括更雄心勃勃的回收目标（根据材料）; 便利拆解商获取零件和材料信息的措施用于汽车，以促进汽车的再利用、再制造、可拆卸和回收；
-修改有毒物质禁令指令；
-注销的新要求以解决“车辆丢失”问题，特别是通过出口到国外欧洲联盟; ATF 检查的最低要求；
- 对 ELV 指令进行大修，通过旨在转变汽车行业，并使其完全循环。除了前面描述的变化选项，新规定可能包括将 ELV 指令的范围扩展到卡车和摩托车；
-使车辆的设计和生产更加循环的要求（以能够轻松拆卸和重复使用零件，促进再制造和最佳回收利用所有材料）；
-制定在新车中强制使用再生塑料的要求；
-增加汽车制造商在处理车辆报废阶段的责任，与适用于其他商品的基于延伸者生产者责任的方法一致投放欧盟市场。
修订背景
欧盟环境规则旨在确保报废车辆 (ELV) 得到可持续管理。他们寻求消除汽车中的有害物质，并要求对大多数 ELV 零件和材料进行再利用或回收。
该倡议提议改进 ELV 的收集、处理和回收。它旨在通过鼓励汽车行业采用可持续的汽车设计和生产模式来确保与欧洲绿色协议目标的一致性。
修订内容
1.汽车废弃物预防，包括汽车的生态设计，以促进再利用、再制造和再回收；
2.鉴于目前整个欧盟在这方面的差异，增加回收和再利用的潜力；
3.推广具体措施，以促进整个欧盟零件再利用和 ELV 的高质量回收；
4.在制造新车时使用回收材料；
5. 生产商在为 ELV 管理成本融资方面所发挥的作用，如今这种作用是有限的与其他部门相比，生产者承担更高的财务责任投放到欧盟市场的商品的生命周期结束阶段（基于成熟的扩展生产商责任（EPR）计划）；
6. ELV 指令与其他欧盟立法之间的一致性（废物框架指令、电池指令、某些有害物质限制指令、欧盟REACH、欧盟关于型式认证和车辆登记的规定 等）。
7. 更好地执行旨在确保收集和处理所有 ELV 的规定根据指令，特别是通过增加成员之间和成员内部的合作各国关于车辆注册/注销以及 ELV 和ATF 检查。
修订目标
-改进 ELV 指令的实施和执行，而不改变其规定。委员会将使用指导文件和授权/实施法案解决在执行指令中发现的问题（特别是“丢失的车辆”），以及通过更好的方式促进整个欧盟的高回收率统一关于实现再利用、再循环和回收目标的报告；
- 通过更新其规定，对 ELV 指令进行有针对性的修改，以便使它们与欧盟的整体废物立法保持一致，增加他们对循环模式的雄心汽车行业，并改善指令的执行。这些规定可以尤其要引入再利用的具体目标，包括更雄心勃勃的回收目标（根据材料）; 便利拆解商获取零件和材料信息的措施用于汽车，以促进汽车的再利用、再制造、可拆卸和回收；
-修改有毒物质禁令指令；
-注销的新要求以解决“车辆丢失”问题，特别是通过出口到国外欧洲联盟; ATF 检查的最低要求；
- 对 ELV 指令进行大修，通过旨在转变汽车行业，并使其完全循环。除了前面描述的变化选项，新规定可能包括将 ELV 指令的范围扩展到卡车和摩托车；
-使车辆的设计和生产更加循环的要求（以能够轻松拆卸和重复使用零件，促进再制造和最佳回收利用所有材料）；
-制定在新车中强制使用再生塑料的要求；
-增加汽车制造商在处理车辆报废阶段的责任，与适用于其他商品的基于延伸者生产者责任的方法一致投放欧盟市场。
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