现场消息:国内首次车联网路侧系统标准化先导评测在蓉启动
本次活动是国内首次车联网路侧系统标准化先导评测,也是在开放道路环境中开展系统级评测,对于车联网产业具有先锋性、创新性、引领性的示范带动作用,将为全国各地的车联网新型基础设施建设的选型提供强有力的技术支撑。
现场车联网路侧系统设备商依次展开相关设备部署
云集者众
10余种路侧系统主流解决方案参与
本次活动的评测方案由中国信通院牵头,联合各参与企业共同制定。评测对象汇集了华录易云、中国汽研、大唐移动、大唐高鸿、高新兴、万集科技、华为、车路通等车联网集成商、设备商、解决方案服务商提供的共计10余种车联网路侧系统主流解决方案。
路侧感知环节工程师后端测试处理数据
目前,中国信通院联合万集科技、速腾聚创、招商车研等,已经完成基于路侧真值系统及真值车共同组成的“双冗余”评测环境搭建,从测试设备点位部署、测试系统标定、测试流程规划、测评工具链合理性分析等方面落实了相关验证部署工作。
华录易云等已协同相关解决方案供应商,顺利完成了2套路侧系统整体性能、交通参与者感知、交通事件检测、交通流检测等多维度能力评测。
崭新突破
从“设备级”到“系统级”评测跨越
此次评测活动从技术推动层面讲,首次集产业之合力实现从“设备级”到“系统级”的评测技术新突破,进一步验证路侧系统的相关技术及标准成熟度,同时为各地车联网先导区建设提供方案选型新依据。
从产业推动层面讲,面向路侧系统的全新评测体系,将加速车联网基础设施相关产品迭代升级,促进产业链各环节协作共进,推动构建高集聚车联网产业生态体系。
测评现场进行“双冗余”评测环境搭建
本次测评活动充分吸收了从2018年“三跨”、到2019年“四跨”、到2020年“新四跨”暨大规模先导应用示范活动经验,不仅是“设备级”到“系统级”的评测跨越,也是在开放道路环境中开展系统级评测,亮点纷呈。
逐一落实
本次先导评测活动将持续到7月初
信通院车联网创新中心(成都)有限公司有关负责人介绍,本次车联网路侧系统的先导性评测活动将持续到7月初,期间,相关测评环节将按照活动方案有序开展,逐一落实。
中德智能网联汽车试验基地临时封闭测试区已经建成投用
同时,成都市智能网联汽车道路测试于上周(6月8日)已正式启动, “中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证”四川试验基地临时封闭测试区有关车联网测试评价活动,按照成都市智能网联汽车道路测试管理规范实施细则和测试规程等要求,同步协同展开。
就此,成都经开区(龙泉驿区)瞄准车联网(智能网联汽车)未来赛道,逐步构建全链条、全要素、全方位测试评价体系,迈出坚实步伐。
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