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采埃孚为长城汽车“驭炮而行 万里极限测试”保驾护航
2021-07-09 23:50:29· 来源：采埃孚官微
近日，历时30天的长城汽车万里穿越驭炮而行 万里极限测试活动圆满收官。活动车队从保定出发，翻越红拉山垭口, 挑战怒江72拐、途经波密雨林、色季拉山、米拉山、
近日，历时30天的长城汽车万里穿越“驭炮而行 万里极限测试”活动圆满收官。活动车队从保定出发，翻越红拉山垭口, 挑战怒江72拐、途经波密雨林、色季拉山、米拉山、唐古拉山、昆仑山等地区，完成了连续弯路、爬坡路段、高原土路的全路况场景覆盖以及各项越野性能测试验证。长城汽车通过收集车辆的实测反馈，突破理论和实验室数据束缚，将更符合实际使用需求的定制化产品带给消费者。
值得一提的是，此次测试中多款长城皮卡搭载了采埃孚8HP变速器，在近30天的严苛挑战中为车队保驾护航。自2009年投放市场以来，采埃孚乘用车8挡自动变速器产量超过千万台，深受市场青睐，稳固的产品性能也受到广泛认可。
采埃孚8HP50的出众性能助力长城炮车队驭“炮”出征
相较于6挡自动变速器，搭载于长城炮的8HP50变速器燃油经济性有效提升高达9%左右（NEDC循环下，不含启停功能）。在继承了自动变速器一贯的换挡舒适性的同时，也可实现与双离合变速器相当的换挡速度。8HP50变速器具有更多挡位和大速比跨度，可为整车提供更好的加速性、高速及巡航经济性，强大的低速扭矩更适用于越野车型，为越野爱好者带来优质的驾乘体验。出众性能优势能适应全路况条件，在不同工况下都能完美驾驭，这一点在本次覆盖广阔地貌的万里穿越得到充分佐证。
除此之外在噪音控制方面，自动变速器的行星排式设计要明显优于双离合DCT或手自一体AMT变速箱的平行轴式设计。8HP系列变速器自投产至今一直在做持续改进，作为8HP变速器系列的第二代，8HP50变速器凭借优秀的动力传递性能及稳定的产品质量受到市场的广泛认可。8HP50变速器的几何尺寸与含油重量和6挡变速器相当，但其重量/扭矩容量比相较于同级产品具有显著优势。
更多采埃孚产品为测试保驾护航
本次参与越野测试的另一款车型——坦克300，除了搭载采埃孚8HP50变速器之外，还搭载了采埃孚座椅气囊SAB与气帘CAB，在提升驾乘体验的同时，为安全出行充分保驾护航。
采埃孚与长城汽车
采埃孚与长城汽车的战略合作长达十几年。在传动技术板块，早在2010年双方就启动了将采埃孚第二代6HP产品应用于长城SUV的开发项目。2013年11月，长城汽车搭载6HP21变速箱的H9车型正式量产。同年，双方开始8HP系列变速器的应用项目，第一代8HP于2017年开始供货，并为2019年第二代8HP变速器引入中国并进行本地化生产奠定了稳固基础。
采埃孚于7月4日荣获长城汽车颁发的“真心伙伴奖”
采埃孚将与长城汽车进一步深化拓展动力总成领域的战略合作，强强联合通过优势互补，共同为用户创造下一代出行新体验。
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