标准立项 |《智能网联汽车测试驾驶员能力要求》
随着全球汽车电动化、智能化、网联化逐渐成为汽车行业公认的发展方向,智能网联汽车也成为产业“三化”发展的重要载体。目前国内正加速各示范区域建设,产业扶持效应明显,10多个国家级车联网测试示范区、逾30个城市级及企业级测试示范点,已初步形成覆盖各类测试场景的测试验证体系。智能网联汽车已从测试区走向公开道路测试与商业化示范的阶段,场景示范应用已取得阶段性成果。
智能网联汽车技术的快速发展,越发彰显测试的重要性,无人驾驶车辆无论是在封闭测试场内还是公开道路测试,都面临诸多的挑战。尤其是在实际道路测试过程中,对无人驾驶车辆功能进行测试、分析与评估,于此同时对智能网联汽车测试驾驶员也提出了更高的要求。测试驾驶员作为智能网联汽车测试和运营的最后一道防线,需要具备一定的专业知识和技能,对测试规程的熟悉程度、对自动驾驶测试操作方法的掌握深度、是否具备紧急状态下的应急处置能力,对于研发、测试和运营的安全甚至行业安全,有着重大的现实意义。面向未来,当L3级别自动驾驶普及以后,测试驾驶员作为新兴行业的新型岗位,相关机构如何去培训、管理和评价等,都是当下需要考虑的问题。
《智能网联汽车测试驾驶员能力要求》将规定测试驾驶员的资格要求、知识要求、技能要求、测试及事故应急处理要求等。本标准适用于智能网联汽车测试和示范运营中测试驾驶员的遴选、管理及培训。该标准的提出,为蓬勃发展的自动驾驶产业落地,提供可参考使用的标准,使得中国汽车工程学会团体标准体系更加完善,助力智能网联汽车产业发展。
《智能网联汽车测试驾驶员能力要求》由上海淞泓牵头,在《智能网联汽车测试场设计技术要求》原标准工作组基础上继续深化合作,联合清华苏研院、湖南湘江智能、宝马中国、同济大学等国内主要测试示范区、整车厂、高校和研发机构等行业优势单位共同制定,该标准从资格要求、知识要求、技能要求等多方面对智能网联汽车测试驾驶员进行规范,并针对当前测试驾驶员存在的问题,提出相应的解决路线,为行业提供可参考使用的测试驾驶员标准。联盟将与行业学会/协会、标准化组织、相关企业及科研机构合力推动智能网联汽车产业的发展。
联系人
《智能网联汽车测试驾驶员能力要求》标准起草工作组:
樊晓旭 fanxiaoxu@icv-sh.com
霍燕燕 huoyanyan@icv-sh.com
王 玉 wangyu@tsari.tinghua.edu.cn
中国汽车工程学会 标准管理部:
吴文强 wwq@sae-china.org
18526626978(同微信)
中国智能网联汽车产业创新联盟:
孙宫昊 sungonghao@china-icv.cn
16601231611(同微信)
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