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我国汽车检验检测机构的成长与发展概论
2021-07-15 18:22:14· 来源：中国认证认可 作者：李文龙
五、我国汽车检验检测机构下一步发展方向
（一）紧随汽车产业创新，通过技术革命
由传统机械环保性能检测机构向智能、安
全“一体化”保障机构发展
2017年4月，国家颁布《汽车产业中长期发展规划》，该《规划》指出，我国汽车产业发展形势面临重大变化：汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。汽车发达国家纷纷提出产业升级战略，加快推进产业创新和融合发展。中国深化改革全面推进，汽车产业国际化发展进程提速。产业边界日趋模糊，互联网等新兴科技企业大举进入汽车行业。传统企业和新兴企业竞合交融发展，价值链、供应链、创新链发生深刻变化，全球汽车产业生态正在重塑。要大力发展汽车先进技术，形成新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局以及完善的产业配套体系，引领汽车产业转型升级。2020年11月，国家颁布《新能源汽车产业发展规划》，提出建立健全龙头企业、国家重点实验室、国家制造业创新中心联合研发攻关机制，聚焦核心工艺、专用材料、关键零部件、制造装备等短板弱项，从不同技术路径积极探索，提高关键共性技术供给能力。我国汽车检验检测机构，要深刻领会这两份发展规划所明确的我国汽车产业的发展方向，积极开展能力提升，由传统机械环保性能检测机构向智能、安全“一体化”保障机构发展，为我国汽车产业的高质量发展提供可靠的技术保障。
（二） 服务政府决策为政府制定汽车产业
政策提供建议
无论是政府制定《汽车产业中长期发展规划》还是制定《新能源汽车产业发展规划》，在征求意见过程中，我国汽车检验检测机构有关专家都积极参与，提出了建设性意见。在《汽车产业中长期发展规划》第“（五）提升质量品牌，打造国际领军企业”部分，提出了：制定和完善产品质量标准体系，完善质量责任担保机制，发挥认证检验检测高技术服务业作用，健全全生命周期的质量控制和追溯机制。在《新能源汽车产业发展规划》第三节“提升行业公共服务能力”中提出：应用虚拟现实、大数据、人工智能等技术，建立汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台，提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。
（三）创新服务，实现跨越式发展
在服务地方经济方面，以汽车检测为切入点，带动上下游产业，形成聚集效应、挤出效应，拉动地方经济发展。
在服务消费大众方面，通过邀请消费者参与（浸入式）体验，展示大投入、高度智能化的汽车检测实验室（试验场地）实力， 树立消费者对汽车产品质量安全的信心。
在产学检结合方面，通过与企业、高校、科研院所的深度合作，建立产学检融合发展联盟，成为企业技术攻坚公共技术服务平台、高校联合办学学生实习基地、科研院所攻坚克难的技术合作伙伴。
在促进进出口贸易方面：一方面，为国产品牌打开国际市场提供质量保证，比如在伊朗市场，我国国产品牌在该国占据很大市场份额，襄阳达安中心就积极与伊朗有关汽车主管机构接洽、商谈合作，尝试在伊朗建立汽车实验室，为中国出口伊朗的汽车提供全方位质量安全技术服务；另一方面，配合国家在CCC、环保排放方面的要求，在口岸对进口汽车进行质量把关，在国家政策允许前提下，尽可能采取便利措施，方便进口企业便捷通关，促进汽车进口贸易。
（一）紧随汽车产业创新，通过技术革命
由传统机械环保性能检测机构向智能、安
全“一体化”保障机构发展
2017年4月，国家颁布《汽车产业中长期发展规划》，该《规划》指出，我国汽车产业发展形势面临重大变化：汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。汽车发达国家纷纷提出产业升级战略，加快推进产业创新和融合发展。中国深化改革全面推进，汽车产业国际化发展进程提速。产业边界日趋模糊，互联网等新兴科技企业大举进入汽车行业。传统企业和新兴企业竞合交融发展，价值链、供应链、创新链发生深刻变化，全球汽车产业生态正在重塑。要大力发展汽车先进技术，形成新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局以及完善的产业配套体系，引领汽车产业转型升级。2020年11月，国家颁布《新能源汽车产业发展规划》，提出建立健全龙头企业、国家重点实验室、国家制造业创新中心联合研发攻关机制，聚焦核心工艺、专用材料、关键零部件、制造装备等短板弱项，从不同技术路径积极探索，提高关键共性技术供给能力。我国汽车检验检测机构，要深刻领会这两份发展规划所明确的我国汽车产业的发展方向，积极开展能力提升，由传统机械环保性能检测机构向智能、安全“一体化”保障机构发展，为我国汽车产业的高质量发展提供可靠的技术保障。
（二） 服务政府决策为政府制定汽车产业
政策提供建议
无论是政府制定《汽车产业中长期发展规划》还是制定《新能源汽车产业发展规划》，在征求意见过程中，我国汽车检验检测机构有关专家都积极参与，提出了建设性意见。在《汽车产业中长期发展规划》第“（五）提升质量品牌，打造国际领军企业”部分，提出了：制定和完善产品质量标准体系，完善质量责任担保机制，发挥认证检验检测高技术服务业作用，健全全生命周期的质量控制和追溯机制。在《新能源汽车产业发展规划》第三节“提升行业公共服务能力”中提出：应用虚拟现实、大数据、人工智能等技术，建立汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台，提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。
（三）创新服务，实现跨越式发展
在服务地方经济方面，以汽车检测为切入点，带动上下游产业，形成聚集效应、挤出效应，拉动地方经济发展。
在服务消费大众方面，通过邀请消费者参与（浸入式）体验，展示大投入、高度智能化的汽车检测实验室（试验场地）实力， 树立消费者对汽车产品质量安全的信心。
在产学检结合方面，通过与企业、高校、科研院所的深度合作，建立产学检融合发展联盟，成为企业技术攻坚公共技术服务平台、高校联合办学学生实习基地、科研院所攻坚克难的技术合作伙伴。
在促进进出口贸易方面：一方面，为国产品牌打开国际市场提供质量保证，比如在伊朗市场，我国国产品牌在该国占据很大市场份额，襄阳达安中心就积极与伊朗有关汽车主管机构接洽、商谈合作，尝试在伊朗建立汽车实验室，为中国出口伊朗的汽车提供全方位质量安全技术服务；另一方面，配合国家在CCC、环保排放方面的要求，在口岸对进口汽车进行质量把关，在国家政策允许前提下，尽可能采取便利措施，方便进口企业便捷通关，促进汽车进口贸易。
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