汽车三高试验技术峰会专访-上海航裕电源科技有限公司创始人 李广

2021年7月8日-7月9日，由ATC汽车技术会议与上海机动车检测中心技术有限公司联合主办，汽车测试网协办的“2021第三届汽车三高试验技术峰会”在上海闵行星河湾酒店圆满落幕。作为三高试验行业具有影响力的峰会活动，众多整车厂、试验场、底盘系统厂商、动力总成厂商、检测机构等领域嘉宾，聚焦传统乘用车、新能源汽车、商用车在三高环境下的测试规程、测试难点与方法、最新测试设备与技术解决方案等等热点技术，推动汽车三高试验行业技术发展。
在现场，我们有幸专访了来自于上海航裕电源科技有限公司的创始人兼总经理李广先生。

上海航裕电源科技有限公司位于长三角G60科创走廊策源地“松江”，创始于2011年，是一家致力于为客户提供智能、便捷、领先的测试电源解决方案和服务的国家高新技术企业。历经十多年技术沉淀，产品广泛应用于中高端企业市场，完美替代进口电源。“军工品质、值得信赖”，技术研发能力全国领先。航裕电源系列产品涵盖汽车电子、电容电感测试、航空航天、智能电网、通信、轨道交通、功率半导体、低压电器、传感器测试及其他科研领域。产品可靠性高、功能完善、服务优良，赢得了用户的好评.

以下为采访实录：

提问：作为航裕电源的创始人，您可以简单的给我们介绍一下航裕电源的发展历程么？

李总：航裕电源是2009年开始创办的，这个品牌是2011年开始注册的，之前还有一个公司叫欧阻，航裕是在这个之后注册的。在2018年之前，我们主要客户群体其实还都是以军工、航空、航天为主。因为公司在不断发展壮大，要追求更大的一些客户群体，2018年以后我们就规划做一些企业客户，比方说像现在的汽车电子测试，像一些特殊领域的测试,像一些电容器，也基本都是和汽车有关系的行业。我们在这些领域的测试，这几年发展还是非常快的，此外，航裕电源还有一个发展方向是叫进口替代，大家都知道前几年华为事件被美国人卡脖子。我们现在主要解决的问题是：能不能把国外的这种技术用国产化去替代，这在未来是个很大的一个方向，这也是站在企业战略的角度去看的。

在汽车电子测试领域，我们也做了几款电源，比方说我们做的BP16750，这款电源其实就是替代进口的，之前国内基本上没有，我们做了之后，成功把这个产品国产化，也是更符合中国人自己应用的一款电源，用起来特别方便，更符合中国汽车市场。

第二个方向是从成本、服务上可以提供更好的给客户选择，其一是省成本，其二是服务更便捷，我们还有一款产品是叫LV123，这个代号是我们自己定义的一个型号。其实它的测试领域就是高压汽车零部件的一个测试，包括大众的VW80000、VW80300、VW80303， LV123就是宝马的测试标准。这款电源，目前来讲只有国外有，我们也是去年开始研发出这款产品，这款产品在国内的应用虽然目前不是很多，但是我也相信因为随着汽车这个行业的快速发展，高压零部件的测试电源肯定最终还是要国产化的，我们现在应该是国内第一家做这个产品，是比较领先的一个企业。我们也希望既然涉足汽车行业，就在汽车行业做出来几个相当不错的产品。

提问：航裕电源的汽车测试解决方案主要的优势有哪些？

李总：航裕电源在汽车测试方面的解决方案和我们做的电源，其实它有一个比较大的好处是什么呢？比方说刚才讲的ISO16750-2，其实它是一个法规，就是一个国际标准，我们是把国际标准所有的测试项目写到了我们电源里面，之前你买一个电源，可能还要自己做一些集成，找集成商做一些配套的东西，才能完成你法规的测试。那现在不一样，像我们开发这一款产品，主要是方便客户去使用，我把所有的标准都写在电源里面，客户使用的话直接调用就可以，而且我不单单写了一个ISO16750产品这个法规，我还把别的，比如大众的、上汽的、宝马的每一个车厂的这种标准，都写在电源里边，让客户去挑。

还有一个我们的产品的好处是如果说这个测试标准我预设的里面没有，你可以自编辑，你编辑你需要的一个标准，放在我们这个电源里面也是可以的。这可能是在目前国产化需求比较重要的点。

此外还有一个是客户服务，服务好客户是最基本的基础，我们时刻思考怎么为客户节省时间，让客户用起来更便利。

提问：您觉得航裕电源相比于同行，它的一个竞争的优势在哪里呢？

李总：其实我觉得是服务，因为我们本身是做军工产品的，军工产品其实不管你的产品是否有问题，基本上随叫随到，这是第一。

第二的话，因为军工产品大家都知道它的要求的一个严格性，这一块拿军工的体系去服务于民用产品，才能更好的服务好客户，我认为真正做产品把服务做好在未来是非常重要的。你有一个好产品，如果你这个好产品能配合上你的好服务的话，才能让您这个企业在行业里一枝独秀，

提问：您可以简单谈谈你对航裕电源未来的有什么规划吗？

李总：规划我们是有的，我们在前几年就有一个规划，2018年开始我们就关注了科创板。2019年8月1号，松江区的区委书记到我们公司做了一次考察，他的到来给我很大的一个鼓励，他们也建议我们去上科创板，也就是我们从2019年开始规划，我们是想经过几年的努力能走向上海的科创板。

其实这是从企业大面的一个规划，还有一些细节的，我们是希望把我们的产品做得更完善。我们选择了汽车电子这个行业，我们就在汽车行业做一些能够为汽车测试提供更好的一个解决方案的一些产品。我们定义为军工是一个行业，汽车电子是一个行业，电力电子电网也是一个行业，包括医疗器械我们都在参与，智能电网未来可能也会是一个行业。我们定义这几个大行业，对每一个行业我们都会尽我们最大的努力把它做到极致，我想中国目前缺的还是一个就高精度高精尖技术的一些产品，对在这一块我们还是想尽最大的努力去做好的。

提问：李总您作为在电源领域也是一个比较资深的人士，您有什么话可以或者说经验分享给我们的同行，或者说准备进入这个行业的新人？

这个行业其实还是很不错的一个行业，其实刚才讲中国真正需要的是一些高精尖的一些技术，因为低端技术，这个行业它是不缺的。为什么美国人会卡我们中国人的脖子，其实都是在这种高端领域，我们欠缺很多，我也希望这个行业能有一些愿意进入到高端制造领域的人才，这样才能解决一些卡脖子的问题，在技术上我也希望近5年有一个质的变化，这样中国才能从一个制造国变成一个制造强国。希望更多的人共同的去参与进来，大家肯定也不希望中国人始终被国外人压着。