汽车车内空气品质污染及其来源

影响汽车车内空气品质的因素是什么？

影响汽车车内空气品质的因素很多，从空气品质的定义出发，可以分析出以下几个影响空气品质的因素：

（1）车内气流组织，良好的气流组织能减轻室内污染物浓度，反之，不合理的气流组织则会加重污染物对人体的危害。

（2）车内污染物，比如二氧化碳、二氧化氮、一氧化碳、甲醛、苯等等，特别是带有挥发性的有害物质的材料对室内空气品质产生重要的影响。

（3）车内温度、相对湿度和车内空气流动速度。

（4）新风质量，通过送风口送到车室内的新风直接左右着空气品质的优劣。

什么是汽车车内空气品质？

人体对室内环境的感觉并不是被动的反应，而是一种自动随意志反应的复杂调节过程。

人体的调节系统除了受物理刺激影响外，还受主观意识的左右。

污染物对人体的干扰在人的心理、精神上造成的影响，会导致神经系统紊乱，免疫功能减退，甚至引起病理反应。

为此，对室内空气品质不但要进行客观评价，还要进行主观评价。汽车乘客舱室内空间狭小、结构复杂、不规则，车内污染物容易在车内长期积累，那么长期在车内活动，就会对人体健康产生非常大的危害。

鉴于汽车乘客舱环境狭小、布置复杂，是一种特殊的室内微环境，其特点有别于一般的建筑，因此有人专门提出了汽车车内空气品质（Indoor Air Quality of Automobile，IAQA），并对其开展了相关研究。

什么是室内空气品质？

室内空气品质是指在某个具体的环境内，空气中某些要素对人群工作、生活的适宜程度，是为反映人们具体要求而形成的一种概念，是指室内环境中可呼吸空气的品质，包括温度、湿度、气流组织和空气污染物。

室内环境包括有室内空气品质、热环境、湿环境、光（照）度、噪声等多方面的内容，其中室内空气品质的好坏对人们的健康尤为重要。

美国供暖制冷与空调工程师学会在ASHRAE标准62-1989《Ventilation for acceptable indoor air quality》中对室内空气品质作了新的定义：良好的室内空气品质应该是“室内空气中没有已知的污染物达到公认的权威机构所确定的有害浓度指标，且处于这种空气中的绝大多数人（≥80%）对此没有表示不满意。

乘用车内空气污染物的来源？

汽车内空气质量不仅与车内环境因素有关，还与车辆行驶过程中的车外环境有关。

1）汽车内饰件以及车内装饰用的非金属材料所释放出来的有害物质。

2）车外环境的污染。车外空气中含有各种污染物，当车辆进行换气或门窗未紧闭时，大气中的CO2、CO、PM2.5、多种挥发性有机物等进入车内，造成车内空气污染。在行驶状态下，即使不开车窗和空调换气，车内外空气仍然会发生流通，道路上汽车排放的VOC也将进入车内，导致车内空气进一步恶化。

3）进入车内的汽车自身排放的污染物。这类污染物主要来源于汽车尾气和空调等系统。汽车尾气的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。有害气体会通过车辆密封不严处进入车内，对人体造成各种危害。特别是在拥堵或复杂路况上，车外环境中有害物质的浓度较高，导致车内污染物浓度升高。

4）乘坐人员携带的污染物。

我国车内空气质量标准有哪些？

包括行业标准和国家标准两个方面：行业标准为环境保护行业标准HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和认证认可行业标准《汽车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质动态采样测定方法》（征求意见稿）；国家标准为国家推荐性标准GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》和国家强制性标准GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（中国第六阶段）。

什么是汽车内饰材料？

内饰材料指汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料，如坐垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机覆盖物和其他任何室内有机材料，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。标准要求内饰材料的燃烧速度不大于100 mm/min。

车内哪些零部件和哪些材料会产生污染？

车内空气污染主要来自于汽车零部件和车内饰材料中所含有害物质的释放。汽车零部件和车内饰材料中所含有害物质的释放包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。

主要有以下三个方面：

（1）来自于新车内的车内零件和配件。

按照在车内的使用条件可以分为三大类：

a.座椅类。包括车内座椅类的座垫、座椅靠背、座椅套、座椅面料和头枕等材料。

b.内饰类。包括车内地板、门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里、窗帘和地板覆盖层等。

c.功能类。包括车体保温材料、防撞填料、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物等。

（2）来自于汽车内饰件材料，包括由单一材料或复合材料的有机材料制成的汽车用内饰部件，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类四大类材料。

（3）粘合用的胶水油漆和涂料。

由于汽车内饰的增加，大量使用各种黏合剂和有机溶剂、助剂、添加剂，胶黏剂在使用时会挥发大量有机化合物，包括酚、甲酚、甲醛、乙醛、苯乙烯、甲苯和乙苯等。在车内，苯主要用做黏合剂和油漆、空气消毒剂的溶剂，因此，在新买的车内空气中会有较高浓度的苯。