广告
挑战“三高”极限 锤炼技术能力
2021-08-02 23:40:08· 来源：达安之声
吐鲁番火焰山，名副其实的我国热极。进入7月，位于火焰山脚下的襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称达安中心）吐鲁番热区试验基地开启烧烤模式，同时进入了
吐鲁番火焰山，名副其实的“我国热极”。进入7月，位于火焰山脚下的襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心”）吐鲁番热区试验基地开启“烧烤”模式，同时进入了一年中最忙碌的状态。面对高温，达安中心的车辆试验团队不远万里挺进大漠戈壁，与烈日较量，与高温抗衡，始终坚守在试验一线，开展新车型极热环境适应性测试等工作。
△集结火焰山脚下
6月以来，达安中心已安排了包含高级工程师、主任技师等20余位技术骨干组成的乘用车试验团队、军用越野汽车试验团队以及后勤团队前往吐鲁番，进驻热区试验基地以来，每名队员发挥主观能动性，充分理解车辆本身与客户的开发需求，制定试验方案，有针对性地开展各项试验，保障2021年度热区试验按节点圆满完成。
热区试验是“三高”试验中的重要组成部分之一。作为汽车产品开发中不可或缺的重要环节，“三高”试验是检验汽车产品设计质量的重要手段，是考核新车型能否适应极端严苛环境的重要依据，是检核车辆设计开发能否满足要求的重要环节。
达安中心从事各系列车型的“三高”测试已有三十余年丰富经验，兼具乘用车、商用车、军用越野车等各种车型的试验技术和能力，拥有全系列的领先试验设备和经验丰富的试验团队。为充分保障试验安全顺利进行，达安中心已建有完备的专业“三高”试验基地，可以为客户提供试验策划、试验方案、试验组织、试验实施、试验咨询等全方位服务。
其中，达安中心吐鲁番热区试验基地于2019年投入使用，基地位于火焰山南侧，国道G312以北，七芒公路以西。基地内配备维修车间、保密车库、充电桩等设备设施，性能路、高环等全面的试验道路，形成了完善的热区试验基地。
乘用车“三高”试验
达安中心为客户提供全面的乘用车“三高”试验技术服务，包括场地、道路、高技能驾驶人员、充电、加氢以及优质的后勤保障。
其中，高温试验具备适应性行驶试验、空调降温试验、高温暴晒试验、高温滑行试验、高温续航里程试验、高温充电试验、扬尘试验、软件功能测试以及标定评价等试验能力；高寒试验具备包括汽车起动性能试验、采暖性能试验、除霜性能试验、积雪路面通过性试验、低温续航里程试验、低温充电试验、扬雪试验、适应性行驶试验、软件功能测试、以及标定评价等试验能力；高原试验具备包括整车的动力性、经济性、驾驶性、制动性和适应性行驶试验等试验能力。
军用越野汽车“三高”试验
高温试验
军用越野汽车要求在极热环境下进行道路试验，以考核车辆的各项性能指标是否符合要求。为了检验猛士车型在极热气候条件下的适应能力，每年6月~8月，达安中心军车室试验团队与猛士车辆一同在温度超过45℃的吐鲁番接受考验。同时，该团队编制了Q/EQCT-2099-2018《军用越野汽车高温地区适应性试验方法》，主要包括热平衡能力道路、空调降温、隔热通风、高温专项及极热适应性等项目的军品开发独有核心试验测试规范。
高原试验
空气稀薄、温度下降、山路多、路况差，是高原环境对于整车系统控制及零部件可靠性提出的挑战。达安中心军车试验团队，每年都会前往青藏高原区域开展车辆高原试验，基于丰富的试验经验和完整的高原试验能力，该团队编制了Q/EQCT-2100-2018《军用越野汽车高原地区适应性试验方法》，主要包括高原动力性、高原经济性、高原专项及高原适应性等项目的军品开发独有核心试验测试规范。
高寒试验
军用越野汽车要求在极寒环境下进行道路试验，主要考核车辆的各项性能指标是否符合要求。该团队编制了Q/EQCT-2101-2018《军用越野汽车高寒地区适应性试验方法》，主要包括采暖性能、低温冷起动、寒区专项及极寒适应性等项目的军品开发独有核心试验测试规范。
另外，在新能源汽车和智能网联汽车“三高”测试方面，达安中心致力为客户提供部分场地、场景和试验技术服务。
△集结火焰山脚下
6月以来，达安中心已安排了包含高级工程师、主任技师等20余位技术骨干组成的乘用车试验团队、军用越野汽车试验团队以及后勤团队前往吐鲁番，进驻热区试验基地以来，每名队员发挥主观能动性，充分理解车辆本身与客户的开发需求，制定试验方案，有针对性地开展各项试验，保障2021年度热区试验按节点圆满完成。
热区试验是“三高”试验中的重要组成部分之一。作为汽车产品开发中不可或缺的重要环节，“三高”试验是检验汽车产品设计质量的重要手段，是考核新车型能否适应极端严苛环境的重要依据，是检核车辆设计开发能否满足要求的重要环节。
达安中心从事各系列车型的“三高”测试已有三十余年丰富经验，兼具乘用车、商用车、军用越野车等各种车型的试验技术和能力，拥有全系列的领先试验设备和经验丰富的试验团队。为充分保障试验安全顺利进行，达安中心已建有完备的专业“三高”试验基地，可以为客户提供试验策划、试验方案、试验组织、试验实施、试验咨询等全方位服务。
其中，达安中心吐鲁番热区试验基地于2019年投入使用，基地位于火焰山南侧，国道G312以北，七芒公路以西。基地内配备维修车间、保密车库、充电桩等设备设施，性能路、高环等全面的试验道路，形成了完善的热区试验基地。
乘用车“三高”试验
达安中心为客户提供全面的乘用车“三高”试验技术服务，包括场地、道路、高技能驾驶人员、充电、加氢以及优质的后勤保障。
其中，高温试验具备适应性行驶试验、空调降温试验、高温暴晒试验、高温滑行试验、高温续航里程试验、高温充电试验、扬尘试验、软件功能测试以及标定评价等试验能力；高寒试验具备包括汽车起动性能试验、采暖性能试验、除霜性能试验、积雪路面通过性试验、低温续航里程试验、低温充电试验、扬雪试验、适应性行驶试验、软件功能测试、以及标定评价等试验能力；高原试验具备包括整车的动力性、经济性、驾驶性、制动性和适应性行驶试验等试验能力。
军用越野汽车“三高”试验
高温试验
军用越野汽车要求在极热环境下进行道路试验，以考核车辆的各项性能指标是否符合要求。为了检验猛士车型在极热气候条件下的适应能力，每年6月~8月，达安中心军车室试验团队与猛士车辆一同在温度超过45℃的吐鲁番接受考验。同时，该团队编制了Q/EQCT-2099-2018《军用越野汽车高温地区适应性试验方法》，主要包括热平衡能力道路、空调降温、隔热通风、高温专项及极热适应性等项目的军品开发独有核心试验测试规范。
高原试验
空气稀薄、温度下降、山路多、路况差，是高原环境对于整车系统控制及零部件可靠性提出的挑战。达安中心军车试验团队，每年都会前往青藏高原区域开展车辆高原试验，基于丰富的试验经验和完整的高原试验能力，该团队编制了Q/EQCT-2100-2018《军用越野汽车高原地区适应性试验方法》，主要包括高原动力性、高原经济性、高原专项及高原适应性等项目的军品开发独有核心试验测试规范。
高寒试验
军用越野汽车要求在极寒环境下进行道路试验，主要考核车辆的各项性能指标是否符合要求。该团队编制了Q/EQCT-2101-2018《军用越野汽车高寒地区适应性试验方法》，主要包括采暖性能、低温冷起动、寒区专项及极寒适应性等项目的军品开发独有核心试验测试规范。
另外，在新能源汽车和智能网联汽车“三高”测试方面，达安中心致力为客户提供部分场地、场景和试验技术服务。
广告
广告
最新资讯
-
HEAD acoustics下线检测：最高级别的质量保
2024-11-15 17:09
-
新能源公司与哈尔滨理工大学联合研究中心揭
2024-11-15 17:07
-
标准研究 | 汽车也要保持“头脑清醒”？有
2024-11-15 17:05
-
基础模型在推进自动驾驶汽车中的前瞻性作用
2024-11-15 17:03
-
中国汽研智能驾驶自主可控检测装备首批联合
2024-11-15 17:01
广告
广告
