《通过新能源汽车替代出行实现温室气体减排量评估技术规范》等2项标准成功立项
01 标准立项背景
随着“30•60”双碳目标的提出,全国各行业各领域都在探索碳达峰和碳中和的实现路径,汽车行业在交通领域减碳工作中扮演着至关重要的角色。在落实双碳目标的行动中,汽车产业作为我国国民经济支柱型产业,产销量已连续12年位居全球首位,有效控制汽车行业碳排放总量,对我国尽早达到碳排放峰值尤为重要。汽车行业碳排放约占全国碳排放的7.5%,其中使用阶段排放占比达到90%。目前汽车能耗管理标准法规和双积分政策已对生产端节能减排产生管控,如何建立消费者使用端的激励引导,与生产端建立良性循环体系,成为推进新能源汽车高速发展的关键内容。构建行业新能源汽车出行碳减排量权威核算与核查方法,挖掘新能源汽车新的价值点,对企业、行业及社会发展具有重要意义。
制定《通过新能源汽车替代出行实现温室气体减排量评估技术规范》、《通过新能源汽车替代出行实现温室气体减排量核查指南》团体标准,将有利于行业按照统一的方法进行新能源汽车使用阶段减排量的核算与核查,同时为探索汽车行业与碳市场衔接机制打下基础。
02 标准研究路线
在充分研究国内外相关的汽车减排量核算方法学的基础上,按照《GB/T33760-2017基于项目的温室气体减排量评估技术规范通用要求》的规范对《通过新能源汽车替代出行实现温室气体减排量评估技术规范》进行开发。标准中将规定通过新能源汽车替代传统燃油汽车出行的温室气体减排量评估的术语和定义、评估内容、边界及排放量识别、温室气体种类确定、项目活动及基准线情景确定、减排量计算、监测及数据质量管理、减排量评估报告的编制等内容。计划分以下五步进行标准内容的研究:
标准研究路线
同时,按照《GB/T32150-2015工业企业温室气体排放核算和报告通则》的规范对《通过新能源汽车替代出行实现温室气体减排量核查指南》进行开发。标准中将规定第三方核查机构对通过新能源汽车替代传统燃油汽车出行的温室气体减排量进行核查的原则、核查策划、核查程序以及核查报告编制等要求。标准适用于第三方核查机构对通过新能源汽车替代传统燃油汽车出行的温室气体减排量进行外部核查,也适用于相关新能源汽车企业或组织内部核查。
下一步中汽数据将组织行业专家、企业代表进行多轮研讨,根据行业意见对两项标准的具体内容进行完善,并推动标准发布。
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