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华中地区首个智能网联汽车测试场—武汉智能网联汽车测试场

2021-08-21 22:16:04·  来源：汽车测试网  
　
武汉智能网联汽车测试场位于通顺河畔，规划用地面积约1312亩，是武汉国家智能网联汽车基地重要项目之一，主要用于智能网联汽车的研发、检测、认证等服务。是T5级
武汉智能网联汽车测试场位于通顺河畔，规划用地面积约1312亩，是武汉国家智能网联汽车基地重要项目之一，主要用于智能网联汽车的研发、检测、认证等服务。是T5级测试场与F2级赛道相结合的封闭测试场。测试场预计将于今年年底基本建成，部分测试区达到试运行条件。


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武汉智能网联汽车测试场功能分区

测试场建设内容主要包含十大场景测试区、四大实验室群，同步建设一条F2级别的国际赛车道，“智能网联汽车测试场、国际F2赛车场‘合二为一”这条被称为“F2赛道”的测试道路总长约4.3千米，既有直线加速道路，还有多个不同半径的弯道，可进行极限工况测试、性能测试、急转弯盲区测试和5G远程驾驶测试等，也可以开展智能网联汽车竞赛活动、F2方程式赛车竞速比赛。

武汉智能网联汽车测试场将应用高精地图、大数据、人工智能、5G以及自动驾驶、ADAS、V2X（车路协同）、极限测试技术等车联网技术，构建起国内技术最先进、功能最完备的智能网联汽车测试系统。让汽车在测试场内体验极端气候及各种突发应急状况。测试场建设的极端环境测试区，可以模拟“风、雨、雷、电”等极端气象条件，让车辆在极端天气条件下接受测试；在城市交通场景测试区，测试车辆会遭遇车流量大、交通堵塞以及其他突发状况；在自动泊车测试区，驾驶员下车后，车辆会自己找车位、自动停车。
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8月19日，武汉智能网联汽车测试场，驾驶模拟实验室已现雏形

整车仿真实验室的整车仿真系统系国内首创，能模拟自动驾驶环境，对车辆从软件到硬件、从部件到整车进行评价。

驾驶模拟实验室是一套高度还原车辆实际行驶中人、车、路、环境四个维度表征的动态驾驶模拟器。在车辆开发的前期，为智慧座舱、人机交互、舒适性、稳定性的开发、选型与主观评价提供专业的测评环境。

国家智能网联汽车（武汉）测试示范区是目前国内最大规模的车路协同自动驾驶开放测试道路，长达106公里的开放测试道路全面覆盖5G通信网、北斗高精度定位系统、高精度地图和先进的路侧感知设备，可满足L4及以上级别自动驾驶车辆开展测试。  
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