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2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛火热开赛，30支车队角逐ADAS挑战赛冠军
2021-08-21 23:53:11· 来源：IVISTA智能汽车
2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛火热开赛30支车队角逐ADAS挑战赛冠军两江协同创新区8月19日01 发车仪式8月19日，由通用技术中国汽研支持，中汽院智能网联科技有
2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛
火热开赛
30支车队角逐ADAS挑战赛冠军
两江协同创新区 8月19日
01 发车仪式
8月19日，由通用技术中国汽研支持，中汽院智能网联科技有限公司承办的智博会系列品牌赛事之一的2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在重庆两江协同创新区拉开帷幕。出席本次仪式的有重庆市人大常委会党组副书记、副主任周旬，重庆市政府副秘书长、重庆市招商投资局局长周青，重庆市经济信息委副主任涂兴永以及重庆市两江新区管委会副主任李洁等领导。除此以外，还有重庆邮电大学原校长李银国，重庆理工大学原校长石晓辉，东风小康集团首席技术官许林，两江投资集团副总裁丁登奎，两江协同创新区公司董事长王飞，通用技术中国汽研董事长李开国以及重庆电信渝北分公司总经理助理黄淼等专家及企业领导出席本次仪式。
大赛致力于打造行业高端交流平台，展现国际领先的前沿科技新成果，践行技术实践测评标尺，助推自动驾驶汽车技术进步和商业化进程。以“赛”为基础，从功能安全和基础性、车辆实际场景环境识别、决策分析、控制执行能力等多个方面考察自动驾驶汽车的智能化水平。
02 ADAS挑战赛
“比赛现在开始！” 随着裁判员一声令下，被誉为赛事“人气王”的ADAS辅助驾驶系统挑战赛，在明月湖畔的普福大道率先打响，30支车队鱼贯入场，展开了AEB自动紧急制动和APS自动泊车两项功能的比拼。该项目也是全球首个消费者能参与的自动驾驶比赛，主要检验在售量产车型应用较普遍的AEB、APS系统的先进性和可靠性。
今年的AEB挑战赛，设置了无遮挡/有遮挡行人横穿两个场景，尤其是后者俗称“鬼探头”，是连老司机也怵的高难度场景，极大地挑战了参赛车辆AEB系统的临场表现。根据评分规则，每个场景分别设置车速30 km/h、40 km/h、50 km/h三种工况，对应的控制距离无遮挡条件下分别是20m、25m、30m，而“鬼探头”场景则缩短到15m、20m、25m；参赛车辆完全刹停且未碰撞目标假人，再根据刹停距离计算得分；每个场景满分100分，总分200分。
APS自动泊车赛项设置垂直停车位、平行停车位、斜向停车位3个场景。垂直停车位的车位类型为垂直方柱车位，这是中国汽研对国内3000多个停车场数据采集分析后得出的主要泊车位类型。在2020版“i-VISTA中国智能汽车指数”APS测试规程中，也已增加了垂直方柱车位泊车工况的测评。
03 比赛成绩
经过激烈的角逐，陈诚的理想one、周华翔的长安林肯航海家、沈静波的沃尔沃xc60分别斩获ADAS挑战赛AEB赛事的前三名；向滔的长安UNI-T 、张雷的思皓QX、徐果的小鹏P7分别获得APS赛事的前三名。
AEB挑战赛
AEB自动紧急制动挑战赛特等奖
陈诚 理想one2020款 增程6座版
AEB自动紧急制动挑战赛一等奖
周华翔 长安林肯航海家2021款尊耀版
AEB自动紧急制动挑战赛二等奖
沈静波 2019款沃尔沃xc60四驱智远版
APS挑战赛
APS自动泊车挑战赛特等奖
向滔 长安UNI-T 2021款 1.5T 旗舰型
APS自动泊车挑战赛一等奖
张雷 思皓QX 2021款 DCT旗舰智联型
APS自动泊车挑战赛二等奖
徐果 小鹏P72021款标准续航智享版
04 特别鸣谢
本次挑战赛还汇集了中国电信、金康赛力斯、华为、腾讯、PanoSim、鑫源集团、新唐通信等行业知名企业。中国电信为大赛提供5G通信保障及奖品支持，金康赛力斯为大赛提供奖品车及工作车辆，华为则提供了MDC智驾平台为低速无人驾驶挑战赛保驾护航，腾讯及PanoSim分别为虚拟仿真挑战赛提供云平台、软件应用支撑，共同保障大赛顺利进行，推动中国自动驾驶技术升级，力争早日实现商业化运用。
2021i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛共包括五大赛项，除今天举行的ADAS挑战赛外，还将举行最强车脑挑战赛和虚拟仿真挑战赛（8月20日），商业化进程挑战赛和低速无人驾驶挑战赛（8月21日）。更多精彩，敬请持续关注。
火热开赛
30支车队角逐ADAS挑战赛冠军
两江协同创新区 8月19日
01 发车仪式
8月19日，由通用技术中国汽研支持，中汽院智能网联科技有限公司承办的智博会系列品牌赛事之一的2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在重庆两江协同创新区拉开帷幕。出席本次仪式的有重庆市人大常委会党组副书记、副主任周旬，重庆市政府副秘书长、重庆市招商投资局局长周青，重庆市经济信息委副主任涂兴永以及重庆市两江新区管委会副主任李洁等领导。除此以外，还有重庆邮电大学原校长李银国，重庆理工大学原校长石晓辉，东风小康集团首席技术官许林，两江投资集团副总裁丁登奎，两江协同创新区公司董事长王飞，通用技术中国汽研董事长李开国以及重庆电信渝北分公司总经理助理黄淼等专家及企业领导出席本次仪式。
大赛致力于打造行业高端交流平台，展现国际领先的前沿科技新成果，践行技术实践测评标尺，助推自动驾驶汽车技术进步和商业化进程。以“赛”为基础，从功能安全和基础性、车辆实际场景环境识别、决策分析、控制执行能力等多个方面考察自动驾驶汽车的智能化水平。
02 ADAS挑战赛
“比赛现在开始！” 随着裁判员一声令下，被誉为赛事“人气王”的ADAS辅助驾驶系统挑战赛，在明月湖畔的普福大道率先打响，30支车队鱼贯入场，展开了AEB自动紧急制动和APS自动泊车两项功能的比拼。该项目也是全球首个消费者能参与的自动驾驶比赛，主要检验在售量产车型应用较普遍的AEB、APS系统的先进性和可靠性。
今年的AEB挑战赛，设置了无遮挡/有遮挡行人横穿两个场景，尤其是后者俗称“鬼探头”，是连老司机也怵的高难度场景，极大地挑战了参赛车辆AEB系统的临场表现。根据评分规则，每个场景分别设置车速30 km/h、40 km/h、50 km/h三种工况，对应的控制距离无遮挡条件下分别是20m、25m、30m，而“鬼探头”场景则缩短到15m、20m、25m；参赛车辆完全刹停且未碰撞目标假人，再根据刹停距离计算得分；每个场景满分100分，总分200分。
APS自动泊车赛项设置垂直停车位、平行停车位、斜向停车位3个场景。垂直停车位的车位类型为垂直方柱车位，这是中国汽研对国内3000多个停车场数据采集分析后得出的主要泊车位类型。在2020版“i-VISTA中国智能汽车指数”APS测试规程中，也已增加了垂直方柱车位泊车工况的测评。
03 比赛成绩
经过激烈的角逐，陈诚的理想one、周华翔的长安林肯航海家、沈静波的沃尔沃xc60分别斩获ADAS挑战赛AEB赛事的前三名；向滔的长安UNI-T 、张雷的思皓QX、徐果的小鹏P7分别获得APS赛事的前三名。
AEB挑战赛
AEB自动紧急制动挑战赛特等奖
陈诚 理想one2020款 增程6座版
AEB自动紧急制动挑战赛一等奖
周华翔 长安林肯航海家2021款尊耀版
AEB自动紧急制动挑战赛二等奖
沈静波 2019款沃尔沃xc60四驱智远版
APS挑战赛
APS自动泊车挑战赛特等奖
向滔 长安UNI-T 2021款 1.5T 旗舰型
APS自动泊车挑战赛一等奖
张雷 思皓QX 2021款 DCT旗舰智联型
APS自动泊车挑战赛二等奖
徐果 小鹏P72021款标准续航智享版
04 特别鸣谢
本次挑战赛还汇集了中国电信、金康赛力斯、华为、腾讯、PanoSim、鑫源集团、新唐通信等行业知名企业。中国电信为大赛提供5G通信保障及奖品支持，金康赛力斯为大赛提供奖品车及工作车辆，华为则提供了MDC智驾平台为低速无人驾驶挑战赛保驾护航，腾讯及PanoSim分别为虚拟仿真挑战赛提供云平台、软件应用支撑，共同保障大赛顺利进行，推动中国自动驾驶技术升级，力争早日实现商业化运用。
2021i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛共包括五大赛项，除今天举行的ADAS挑战赛外，还将举行最强车脑挑战赛和虚拟仿真挑战赛（8月20日），商业化进程挑战赛和低速无人驾驶挑战赛（8月21日）。更多精彩，敬请持续关注。
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