航裕电源：为新能源汽车工业发展注入强劲科技动力

新能源汽车的发展已然成为未来趋势，消费者对于新能源汽车的性能和品质都提出了越来越高的要求。为了推动新能源汽车研发制造技术持续进步发展，测试电源的迭代更新尤为重要。
航裕电源最新科研精品，HY-LV123新能源汽车测试高压纹波电源，专用于新能源汽车高压电池系统、逆变器、车载充电器、电气空调压缩机、电力传输油压泵等系统性能测试，适用LV123、VW80303、 VW80300、ISO21498-1等新能源汽车专用标准，让测试更便捷精准，为新能源汽车工业发展注入强劲科技动力。

HY-LV123新能源汽车测试高压纹波电源



产品特点

■ 适用标准：LV123、VW80303、
VW80300、ISO21498-1
■ 输出电压最大1500V
■ 输出电流最大500A
■ 直流输出功率单机最大150kW
（可通过并机达到更大的功率）
■ 支持多台电源并机
■ 纹波频率最大可达10Hz～150kHz
■ 工作模式：叠加纹波模式、
标准模式 ( CV / CC )
■ 支持前面板编程，无须上位机软件控制
■ 上升和下降斜率可调（电压/电流）
■ 电源输出软启动功能，应对感性负载



应用领域

■ 高压电池系统
■ 逆变器
■ DC/DC 高低压转换器
■ 车载充电器
■ 电气空调压缩机
■ 电力传输油压泵

电源测试项目

1、EHV-01在常规高压工作电压范围内运行




实测图



2、EHV-02在高压过压范围内运行




实测图




3、EHV-03 在高压欠压范围内运行




实测图



4、EHV-05 产生的高压电压波动




实测图



5、EHV-06 系统高压电压动态




实测图



6、EHV-08 产生的高压电压纹波



目的

■ 此测试的目的是验证 HV 组件产生的 HV 电压纹波是否在规定的限制范围内，并且其 HV 功能状态不会因这种自产生的 HV 纹波而改变。

测试

■ 测试叠加在DC高压电源电压和DC高压电源电流上的纹波含量。

■ 必须使用第4.7.2节中的测试设置类型2。

■ 所有测量信号被馈送到具有快速傅立叶变换(FFT)功能的频谱分析仪或示波器，并被评估。

■ 在测试之前，必须为每个 HV 工作电压确定可能的工作和负载情况中的最坏情况。然后 必须使用此场景执行测试。

1、低负载时振荡振荡引起的电压纹波，例如。额定负载的5%至10%时；

2、激活快速控制算法时的电压纹波，例如，为了抑制引起的抖动 通过传动系统中的机 械振动；

3、从停止或低速开始最大加速时的电压纹波；

4、占空比/PWM 控制加热器的低温运行。

■ 测试在以下 HV 组件功率水平下进行:

1、之前确定的最坏情况；

2、驱动系统以额定速度的 5% 至 10% 怠速运转

3、25%

4、50%

5、75%

6、100%

■ 对于每次测量运行，必须以图表的形式生成高压电压和电流纹波的频谱幅度分布。在此 图中，最大振幅和至少 以下10个最大值，具有相应的频率和幅度，必须标记为特征频率。这些特征频率必须列在一个表中，该表还指定了所有相关参数。

■ 如果 DUT 在没有高压储能设备的情况下运行，则必须另外针对该运行情况运行整个测 试，并相应调整参数。要求

■ HV 电压和电流纹波在表 31 中指定的限制范围内必须保持功能状态 A。

■ 偏离此要求，功能状态 B 适用于最坏的情况。由于 DUT 本身产生的纹波，功能状态不 会发生变化。


450-VDC电力系统 实测图


900-VDC电力系统 实测图

7、EHV-09 系统高压电压纹波

目的

■ 必须验证 HV 组件在承受 HV 系统中产生的 HV 电压纹波时的稳健性。

测试

■ 具有可变幅度和频率的交流电压叠加在 DUT 的直流高压电源电压上。

■ 必须按照图 24 中的图表使用和扩展第 4.7.2 节中的测试设置类型 2。示波器用于监测注入的交流电压。测试参数在表32中规定。

测试用例1

■ 在测试案例 1 中，DUT 上叠加的交流电压的幅度设置为表 32 中指定的值，并在必要时 重新调整。

■ 在测试过程中，有必要注意测试装置和 DUT 之间的共振现象。DUT 中高压电压和高压 电流的纹波含量的所有峰值和下降必须与相应的频率一起记录。

测试用例2

■ 在测试案例 2 中，DUT 上叠加的交流电压幅度设置为表 32 中指定的 1 kHz 值。在此之 后，所需的频率范围将在不改变注入幅度的情况下运行。在此过程中，放大器仅用于校 正用于注入目的的变压器的幅频响应。

■ 在测试过程中，有必要注意测试装置和 DUT 之间的共振现象。DUT 中高压电压纹波含 量的所有峰值和下降必须与相应的频率一起记录。

■ 注 4：如果测试案例 1 显示在 1 kHz 处存在共振点，则将振幅设置为 500Hz 至 1kHz 之 间的频率，在该频率处没有共振点。



DPV ：用于高压电压测量的差分探头

ADC : 数据采集卡

TR : 耦合器

HY-KP : 宽频电源




450-VDC电力系统 实测图


900-VDC电力系统 实测图

7、 EHV-13 高压使用寿命（附录）

目的

■ 由于现有 HV 电压纹波和 HV 电压动态特性，HV 组件会受到影响所需使用寿命的负载。

■ 此测试在代表整个车辆使用寿命期间的负载的组件上使用加速负载

测试

■ 除了测试 L-02，“高温耐久性使用寿命测试”，在 VW 80000 中，以下适用：必须使用 第 4.7.2 节中的测试设置类型 2，并按照图表 24 进行扩展。

■ 1 个周期 = 计算的总数 测试时间/50

■ 必须按照表 37 中的参数进行测试。

■ 在每个周期中，DUT 必须经受的 HV 电压纹波必须设置为表 38。

■ 对于每个 HV 电压纹波，频率按图 31 均匀分布。





表 38 – 高压电压纹波和频率分布

A：450-VDC电力系统

B：900-VDC 电力系统

C: 1/50 ( - 10 分钟) 的总测试时间 (Arrhenius 模型)

D: 1 周期


DC450V包络线 实测图


DC900V包络线 实测图