挑战非常海德--软件的3个实用技巧
ArtemiS SUITE是大家很熟悉的老朋友了,作为一名ArtemiS SUITE老手,下面的三个软件小技巧您都掌握了吗?掌握了这三个技巧,将能够帮助您事半功倍的完成各项工作。
1. ±6dB参考曲线
在进行数据分析的时候,经常会遇到需要设置参考曲线的情况,比如ECMA-74标准就要求TNR的参考曲线、悬置隔振率需设置20dB的曲线限值。这些已经明确或已知的参考曲线,可以用ArtemiS SUITE的容差曲线功能快速完成,相关功能请参考文章《Artemis SUITE之容差曲线(Tolerance)》。
但在实际操作中,我们还会遇到一些特殊的情况,比如对测试得到的数据,将其放大或者缩小两倍,设置为参考曲线,并和原始信号同时显示,或者将Level vs. RPM曲线缩小6dB等等。这些情况如果用容差曲线设置,则需要将分析结果导入Tolerance Scheme容差曲线编辑模块中,保存编辑结果,然后再加载到原始分析流程中,非常麻烦。难道就没有什么更便捷的做法吗?
在Pool Project的滤波池中有个Unit Conversion函数,主要用于单位转换,可从非公制系统单位转换为公制系统单位和单位比例转换等。此外,也可以按照用户的要求自定义任何类型的单位修改,比如将测试数据的电压单位V直接等比例转换为声压单位Pa等。如图1所示:
图1:Unit Conversion参数设置
利用用户自定义单位转换的功能,就可以非常方便快速地设置±6dB参考曲线。步骤如下:
在滤波池中依次添加两个Unit Conversion函数和一个Bypass函数,并修改函数名称如图2所示;
对于-6dB函数,将原始数据缩小一半,参数设置如图3;
相应的,+6dB函数则是原始数据的2倍,参数设置如图4。
图2
图3
图4
不对Bypass函数的数据进行任何操作,保留原始状态。看一下计算效果吧:
图5:±6dB参考曲线显示
如果是振动信号通道,则把Unit Conversion函数改成加速度的单位即可。
2. 3D Color map差值计算
数据分析结果的3D Color map是很常用功能,可以帮助我们深入了解数据时频变化的属性。某些情况下,我们想了解两次测试数据的差别,这时就需要比较两个Color map了。那么是否有更直观的方式,直接计算两个3D Color map的差值?
Pool Project的统计池Statistics Pool主要用来对数据或各通道做统计计算,包括平均、计算最大值、最小值、中间值等操作。
另外,统计池还有一个不常用的功能--Difference求差值,即将某个数据中的两个通道的函数计算结果,或将两个数据的相同通道的函数计算结果求差值。借助此功能,可以方便地完成3D Color map差值计算的要求。
操作步骤如下,在统计池中右键插入New Marks Package,选中并设置参数Difference,然后选中Difference,设置模式为Lin。(如果选择dB,则表示两个原始数据相除了。)如图6所示:
图6
计算以后就可以得到3D Color map的差值结果了,比较原始如数和差值结果。
图7:3D Color map差值
3. 计算多组数据的均值以及标准差
为了比较测试数据的重复性,或者多组数据的一致性,我们可以通过显示其平均值以及标准差结果,来说明数据是否离散。同样,可以在Pool Project的统计池中实现相关功能。
图8:标准差计算流程
其中μ+n*Sigma表示均值加上n倍的标准差,n的范围可设置为-8到+8。标准差是一组数据平均值分散程度的一种度量。一个较大的标准差,代表大部分数值和其平均值之间差异较大;一个较小的标准差,代表这些数值较接近平均值。图8中设置了±1倍标准差范围,计算结果如图9所示。可以发现,vacuum cleaner 2数据超过了1倍标准差,和其他数据相比,偏差较大。
图9
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
NVIDIA 发布 2025 财年第三季度财务报告
2024-11-21 13:30
-
Mack卡车为买家推出创新的虚拟现场探索体验
2024-11-21 13:29
-
氢燃料电池卡车从1到100要多长时间?戴姆勒
2024-11-21 13:28
-
聚焦消费者用车极限环境,2024中国汽研汽车
2024-11-21 13:21
-
新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
2024-11-21 13:19