MB Dynamics 的激振器支撑架可降低实验模态测量误差
MB Dynamics的激振器支撑架可用于帮助降低实验模态测试期间可能出现的测量误差。该支撑架可以对模态激振器提供多功能的悬挂和支撑方式,并以两种独特方式之一向被测结构施加激振力:包括对被测物的侧面进行水平向激振;或者,倾斜地在被测结构下方对其进行斜向激振。该支架还可以进一步在水平或垂直方向上精确调节模态激振器的位置,最大可以承载60 kg的悬挂载荷。
该支架由在实验模态分析领域拥有40年经验的行业专家设计,与MB在行业内最畅销的MODAL 50A和MODAL 110激振器系统无缝兼容。目前全球有超过1300套MODAL 50和MODAL110正服务于各种工业领域。该激振器支撑架的主要结构部件由轻质、耐用且坚固的铝制成,其橡胶脚垫结合钢制支脚灵活可调,为测试提供额外的稳定性。
激振器支撑架还可与常规激振杆和柔性激振杆结合使用,以减少因未被区分的横向力而引起的测量误差。尤其是柔性激振杆在激振被测物时,其仅对被测物产生轴向拉力,而不会产生常规激振杆激振时对被测物形成的侧向力,这种侧向力会污染真实的测量数据。当激振器耳轴通过四个提供的花篮螺栓悬挂于支撑架的支撑臂上,柔性激振杆一头连接在安装于被测物上的力传感器上,另一头可穿过模态激振器、耳轴以及惯性质量块的通孔,并通过滑轮连接到支撑架上或一个质量块上。测试所需的静态预紧力可以通过一个小型手动绞盘进行调节。低齿轮比的手摇曲柄可以实现对激振杆在305毫米到1415 毫米的垂向范围内进行调节。当施加的静态预紧力超过测试所需的动态力时,即可通过激振器的动圈顶部的夹头来固定柔性激振杆。模态激振器耳轴可以移动至支撑架支撑臂的顶部,激振器台体绕着耳轴进行旋转,因此MODAL50A或MODAL110激振器几乎可以对被测物提供任何角度的激励,水平向的调节跨度高达300 mm,测试时激振器自身的运动不会传递到支撑架上。
MB Dynamics激振器支撑架几乎适用于所有客户处的MODAL50A和MODAL110激振器的实验模态测量应用。这些包括但不限于飞机和汽车测试、土木工程、发电机组的测试和测量应用。
该篇新闻稿原稿由Embassy Global, LLC公司的Molly Bakewell Chamberlin撰写编辑,由MB Dynamics公司王健翻译。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
六轮分布式转向系统的运动特性分析与主动转
2024-12-03 19:35
-
标准立项 || 《硫化物固体电解质空气稳定性
2024-12-03 19:32
-
“汽车智能驾舱评价规程AI-CAP ”正式发布
2024-12-03 19:31
-
基于 XiLS(X 在环仿真)的热管理开发
2024-12-03 19:28
-
设计师与自动化协同最佳范例!德赛西威获20
2024-12-03 19:28