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中汽院智能网联自研装备助力i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛圆满收官
2021-08-27 12:47:31· 来源：中汽院智能网联
智博会系列品牌赛事之一的2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在重庆两江协同创新区举办，来自全国的高校、车企、消费者共105支队伍参与了ADAS挑战赛、最强车脑挑战
智博会系列品牌赛事之一的2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在重庆两江协同创新区举办，来自全国的高校、车企、消费者共105支队伍参与了ADAS挑战赛、最强车脑挑战赛、商业化进程挑战赛、虚拟仿真挑战赛、低速无人驾驶挑战赛等5大赛事。中汽院智能网联科技有限公司（简称中汽院智能网联）自主研发的软体假人目标物及驱动系统作为官方指定装备应用到各比赛项目中，其高精度、高稳定性和高便捷性确保了赛事的客观、公平以及顺利进行。
ADAS辅助驾驶挑战赛中AEB行人横穿和AEB鬼探头场景考核自动驾驶汽车在紧急情况下的自动紧急制动功能，中汽院智能网联自主研发的软体假人目标物（成人、儿童）及其驱动系统，满足场景搭建及国内外测试标准要求，实现了测试场景的精密控制。
最强车脑挑战赛中行人横穿场景，行人随机以5km/h自近端横穿马路，行人有遮挡，考核参赛车辆的紧急制动能力，避免与行人发生碰撞。测试装备精密的控制软体假人目标物运行轨迹，高精度的实现了5km/h马路横穿。
低速无人驾驶挑战赛中人车混行场景，行人在车道上按照1m/s的速度移动，无人车可选择跟随行人或换道行驶，考核车辆行驶是否符合交通法规要求和是否保证行人的安全距离；人行横道通行场景，参赛车辆驶向前方红灯人行横道路口，当车辆超出停止线瞬间，模拟行人随机以5km/h自近端闯红灯横穿马路，考核参赛车辆是否紧急制动，避免与行人发生碰撞；行人闯入场景，参赛车辆在当前道路上行驶时，前方突然有行人闯入车道，考核车辆是否能够停车避让。测试装备利用简单的操作软件，快速实现了低速无人驾驶挑战赛中各种场景的构建。
中汽院智能网联以客户需求为导向，自主研发智能网联汽车整车测试装备，覆盖开放道路测试、封闭场地测试、智能座舱测试、数据采集等领域，包括高精度定位数采分析系统、驾驶机器人系统、软体目标物与驱动系统等，已为多家整车企业、零部件企业、高校及科研机构等客户提供优质满意的产品与服务，并开始应用于i-VISTA中国智能汽车指数和C-IASI中国保险汽车安全指数试验。
在智能网联汽车不断发展的现在和颠覆性改变人类生活的未来，中汽院智能网联将为推动智能网联汽车产业高质量发展不断努力，为打造满足中国标准的智能网联检验检测装备奋力前行。
ADAS辅助驾驶挑战赛中AEB行人横穿和AEB鬼探头场景考核自动驾驶汽车在紧急情况下的自动紧急制动功能，中汽院智能网联自主研发的软体假人目标物（成人、儿童）及其驱动系统，满足场景搭建及国内外测试标准要求，实现了测试场景的精密控制。
最强车脑挑战赛中行人横穿场景，行人随机以5km/h自近端横穿马路，行人有遮挡，考核参赛车辆的紧急制动能力，避免与行人发生碰撞。测试装备精密的控制软体假人目标物运行轨迹，高精度的实现了5km/h马路横穿。
低速无人驾驶挑战赛中人车混行场景，行人在车道上按照1m/s的速度移动，无人车可选择跟随行人或换道行驶，考核车辆行驶是否符合交通法规要求和是否保证行人的安全距离；人行横道通行场景，参赛车辆驶向前方红灯人行横道路口，当车辆超出停止线瞬间，模拟行人随机以5km/h自近端闯红灯横穿马路，考核参赛车辆是否紧急制动，避免与行人发生碰撞；行人闯入场景，参赛车辆在当前道路上行驶时，前方突然有行人闯入车道，考核车辆是否能够停车避让。测试装备利用简单的操作软件，快速实现了低速无人驾驶挑战赛中各种场景的构建。
中汽院智能网联以客户需求为导向，自主研发智能网联汽车整车测试装备，覆盖开放道路测试、封闭场地测试、智能座舱测试、数据采集等领域，包括高精度定位数采分析系统、驾驶机器人系统、软体目标物与驱动系统等，已为多家整车企业、零部件企业、高校及科研机构等客户提供优质满意的产品与服务，并开始应用于i-VISTA中国智能汽车指数和C-IASI中国保险汽车安全指数试验。
在智能网联汽车不断发展的现在和颠覆性改变人类生活的未来，中汽院智能网联将为推动智能网联汽车产业高质量发展不断努力，为打造满足中国标准的智能网联检验检测装备奋力前行。
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