汽车信息安全领域首个ISO国际标准正式发布
该项目自2016年1月30日启动至今,由德国、美国、日本、中国等数十个国家的代表历时5年共同完成,由中国汽车技术研究中心有限公司组织华为技术有限公司、东软集团股份有限公司、北京奇虎科技有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、泛亚汽车技术中心等中国专家全程深度参与,累计提交百余项提案和建议,近半数被采纳。与此同时,由中汽中心牵头组织行业专家正在推进将国际标准ISO/SAE 21434 " Road vehicles-Cybersecurity Engineering" 转化为推荐性国家标准《道路车辆 信息安全工程》。
作为ISO/SAE 21434的配套实施细则,ISO PAS 5112“Road vehicles—Guidelines for auditing cybersecurity engineering”《道路车辆 信息安全工程审核指南》,也由中国代表作为联合组长,组织国内外行业专家围绕“审计问卷”等重点章节开展研讨与编制。后续,ISO道路车辆技术委员会/车辆电气、电子部件及通用系统分技术委员会/信息安全工作组(TC22/SC32/WG11)将开展ISO/SAE PWI 8475 Road vehicles — Cybersecurity Assurance Levels (CAL) and Target Attack Feasibility (TAF)以及ISO/PWI 8477 Road vehicles — Cybersecurity verification and validation项目的预研工作。
当前,全球汽车信息安全产业蓬勃发展,标准法规陆续完善,在工业和信息化部等主管部门的指导下,汽标委智能网联汽车分标委(SAC/TC 114/SC 34)围绕UN WP.29及ISO两大基本点,依托汽车信息安全标准工作组,采用“管理标准国际同步转化、技术标准国内率先制定、双轨并行协同开展”的工作方式,积极组建国际对口专家队伍,跟踪意见决议,开展对比分析,研究参与策略,优化工作方法。后续将持续组织行业专家跟进国际标准的规划建设、充分表达中国汽车行业的意见诉求、积极贡献中国专家的提案建议,加快推动我国汽车信息安全标准制定与国际化进程。
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