汽车城正式获批工信部车联网身份认证和安全信任试点项目，为智能网联汽车安全中心建设再添新动力

今年6月，国家工信部发布了《工业和信息化部办公厅关于开展车联网身份认证和安全信任试点工作的通知》（工信厅网安函〔2021〕148号），经过组织开展评审核验，截至9月1日，61个关于车联网身份认证和安全信任试点项目已经完成了14天的公示期。其中由汽车城集团牵头的《基于车路安全协同的自动驾驶应用示范项目》（以下简称“试点项目”），将联合行业各方力量，聚焦“车与车、车与路安全通信”的试点方向，在当前智能网联汽车产业“全速奔跑”的发展中，致力于推动车联网安全关键技术和产品创新，为车联网安全防护保障能力建设树起坚实的屏障。



科技革命带来数字信息技术的巨大成长与飞跃，汽车数据安全、网络安全已经成为智能网联汽车产业能否高质量发展的重要因素，也上升到国家战略层面的部署、落实。日前，工业和信息化部印发《工业和信息化部关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（下称《意见》），《意见》出台适逢其时，以确保自动驾驶安全为主线，加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全等各项管理。

汽车技术正在与交通、电子信息、通信、能源等领域加速融合，数据显示，2020年，我国具备L2级自动驾驶功能的智能网联乘用车市场渗透率达15%，2021年上半年进一步提升至18%。汽车已经从孤立的信息体，逐步成为城市最大的移动信息终端和能量载体。车与云、车与车、车与路、车与设备每天所产生的数据存储、数据交互、数据计算是以万亿字节（TB）为单位进行的。

如何对这些数据实现全生命周期的保护？

如何保障用户的隐私不泄露？

保障车辆行驶安全？

从而有效的保护各行业、地区

甚至国家的公共数据安全？

这是汽车城一直努力在做的事情。

#1  汽车城有基础做好试点项目

2015年，工信部批准汽车城建设首个国家级智能网联汽车试点示范区，经过多年不间断的核心技术攻关、功能平台搭建、标准规范研究，智能网联汽车相关技术揭开了实验室里神秘的面纱，走进人间的烟火气中，从测试验证走向载人、载物示范应用，探索特定场景下的全商业化运营模式。

为适应新阶段产业对公共平台的需求，汽车城在试点示范区原有的基础上扩容提质，对标国际一流标准，聚焦产业发展的新变化，建设智能网联汽车的数据中心、运营中心和安全中心。本次获批的试点项目，更是为智能网联汽车安全中心建设再添新动力。

在今年的世界人工智能大会上，汽车城集团参与发布了“上海智能网联汽车全链创新工程”，其中该工程中的功能安全/预期功能安全公共服务平台正是由汽车城集团、中汽协、德汽协、上海汽检、TÜV北德合力打造。可以说，汽车安全方面的工作正在扎实稳步的推进。

#2  汽车城有能力做优试点项目

其实车与车、车与路的通信就像人与人之间打电话一样，需要在稳定畅通的网络状态下，拨通正确的电话号码，需要确认对方正是你要找的人，不受噪音的干扰，还要说同一种语言，从而交换有用的信息，这里的每一个要求都意味着要攻克技术上的诸多壁垒和难题。不同的是，人们有事才会打电话，而车的通信是实时的，复杂的，对数据处理的速度和精度要求更高。车辆来自不同的整车厂，车载终端、芯片模组、安全认证平台，所使用的高精度地图和定位系统均有所不同，这就需要安全统一的标准和渠道实现车与车、车与路的互联互通、互认互信。

汽车城从2018年开始，在中国汽车工程学会、IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组的大力支持下，连续三年开展智能网联汽车C-V2X“三跨”“四跨”“新四跨”互联互通规模化应用示范，应用场景和安全机制全面依照国内5G/C-V2X标准体系进行技术开发，基于V2X安全证书认证管理系统，在开放道路上实现了包括V2I、 V2V 、安全机制验证等多类型场景的示范应用，是推动我国5G/C-V2X大规模应用部署和产业生态体系构建的重要一步。

#3  汽车城有生态做强试点项目

独木难成林，产业生态环境决定了产业发展的高度。新能源汽车市场渐趋成熟，以智能化和网联化为特征的新技术正在加速重塑汽车产业。为适应新发展阶段的变化，推动产业链、价值链从汽车制造向汽车“新四化”延伸，除传统汽车制造企业，汽车城依托优质的招商载体，积极引入与汽车相关的研发设计公司、软件开发公司、互联网造车新势力、科技型创新企业，以完整的产业生态支撑车轮上的创新之路。

汽车城集团作为本次试点项目的牵头单位，联合了包含国内通信和汽车行业众多权威研究院所、企业，形成了以企业为核心，研究院所为依托的产学研用相结合的车路协同安全通信关键技术领域的“国家队”。团队成员齐心协力，严格遵照工信部此次试点项目的技术要求、应用场景、试点目标开展项目的相关工作。

在身份认证和安全信任系统建设方面，将实现车载单元、路侧单元和数据传输过程中的通信安全管理；在应用场景方面，将建立车车通信安全信任体系，在车辆驾驶应用场景中开展跨信任域的身份认证，保障多品牌车辆的安全通信，构建车车通信安全保障能力；在基础设施建设方面，将建立车联网身份认证和安全信任验证环境。