驾乘认证解读 | 认证构成及检测项目——感温舒适

2021-09-24 19:06:09·  来源:中国汽研汽车工程技术中心  
 
汽车产品驾乘性能认证包含操控安全性能、制动性能、动力性能、静谧性能、感温性能5大测试维度,13项测试子项目,致力于汽车产品质量优化,汽车品质体验提升。本
汽车产品驾乘性能认证包含操控安全性能、制动性能、动力性能、静谧性能、感温性能5大测试维度,13项测试子项目,致力于汽车产品质量优化,汽车品质体验提升。
本期介绍:感温舒适

如今,汽车作为独立空间的概念已逐渐成为共识,温度舒适与否也是衡量空间舒适性的重要指标,因此汽车空调作为触发感温性能的关键部件,已成为广大汽车制造企业及消费者的重点关注对象。由驾乘联盟推出的“驾乘性能认证”结合用户关注的典型驾驶场景,选取空调系统开发中具有代表性的工况,分别从制冷采暖两个方面评价车辆空调性能。
制冷性能认证包含制冷效果最快降温速度车内温度分布均匀性三个认证子维度,评价车辆在三种典型工况下制冷性能表现。“驾乘性能认证”之采暖性能认证包含采暖效果升温速率两个认证子维度,评价车辆在两种典型工况下采暖性能表现。


1. 空调制冷性能试验评估
制冷性能认证测试方法按照《QC/T 658-2000 汽车空调整车降温性能试验方法》执行,按照以下位置要求布置测点传感器。



测试方法:
对车辆进行4个阶段的预热升温后,在要求的制冷环境和空调状态下,依次进行以下3个工况运行:
● 50kph-30min-合理档位/D档;
● 100kph-30min-合理档位/D档;
● 0 kph(怠速)-30min-空档/N档。

评价标准:
●制冷效果:考核动态、怠速工况结束时所有呼吸点的平均温度(℃);
● 降温速度:考核试验开始10min时所有呼吸点的平均温度(℃)。
● 温度分布均匀性:各工况稳定后前、后排呼吸点的平均温度差值(℃),各工况稳定后同排左右座椅呼吸口的温度差值(℃)。

2.空调采暖性能试验评估
采暖性能认证测试方法按照《GB/T 12782-2007 汽车采暖性能要求和试验方法》执行,按照以下位置要求布置测点传感器。



测试方法:
对测试车辆进行降温浸泡后,在要求的采暖环境和空调状态下,依次进行以下2个工况运行:
● 0kph-10min-N档;
● 60kph-35min-D档;
评价标准:
● 采暖效果:匀速工况35min时脚部的平均温度(℃)。
● 升温速度:匀速工况10min时脚部出风口平均温度(℃)。
随着用户对车辆的乘坐舒适性要求越来越高,空调性能的重要性不言而喻。驾乘认证基于国内领先的整车环境风洞、高低温环境仓等专业设备资源以及驾乘联盟长期的技术研究沉淀,力争为车辆提供权威的认证结果以及专业的技术优化方案,以更直观的形式展示车辆性能,建立消费者-企业纽带,为汽车产品质量优化和品质体验提升赋能。

 
分享到:
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
沪ICP备11026917号-25