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驾乘认证解读 | 认证构成及检测项目——感温舒适
2021-09-24 19:06:09· 来源：中国汽研汽车工程技术中心
汽车产品驾乘性能认证包含操控安全性能、制动性能、动力性能、静谧性能、感温性能5大测试维度，13项测试子项目，致力于汽车产品质量优化，汽车品质体验提升。本
汽车产品驾乘性能认证包含操控安全性能、制动性能、动力性能、静谧性能、感温性能5大测试维度，13项测试子项目，致力于汽车产品质量优化，汽车品质体验提升。
本期介绍：感温舒适
如今，汽车作为独立空间的概念已逐渐成为共识，温度舒适与否也是衡量空间舒适性的重要指标，因此汽车空调作为触发感温性能的关键部件，已成为广大汽车制造企业及消费者的重点关注对象。由驾乘联盟推出的“驾乘性能认证”结合用户关注的典型驾驶场景，选取空调系统开发中具有代表性的工况，分别从制冷和采暖两个方面评价车辆空调性能。
制冷性能认证包含制冷效果、最快降温速度、车内温度分布均匀性三个认证子维度，评价车辆在三种典型工况下制冷性能表现。“驾乘性能认证”之采暖性能认证包含采暖效果、升温速率两个认证子维度，评价车辆在两种典型工况下采暖性能表现。
1. 空调制冷性能试验评估
制冷性能认证测试方法按照《QC/T 658-2000 汽车空调整车降温性能试验方法》执行，按照以下位置要求布置测点传感器。
测试方法：
对车辆进行4个阶段的预热升温后，在要求的制冷环境和空调状态下，依次进行以下3个工况运行：
● 50kph-30min-合理档位/D档；
● 100kph-30min-合理档位/D档；
● 0 kph（怠速）-30min-空档/N档。
评价标准：
●制冷效果：考核动态、怠速工况结束时所有呼吸点的平均温度（℃）；
● 降温速度：考核试验开始10min时所有呼吸点的平均温度（℃）。
● 温度分布均匀性：各工况稳定后前、后排呼吸点的平均温度差值（℃），各工况稳定后同排左右座椅呼吸口的温度差值（℃）。
2.空调采暖性能试验评估
采暖性能认证测试方法按照《GB/T 12782-2007 汽车采暖性能要求和试验方法》执行，按照以下位置要求布置测点传感器。
测试方法：
对测试车辆进行降温浸泡后，在要求的采暖环境和空调状态下，依次进行以下2个工况运行：
● 0kph-10min-N档；
● 60kph-35min-D档；
评价标准：
● 采暖效果：匀速工况35min时脚部的平均温度（℃）。
● 升温速度：匀速工况10min时脚部出风口平均温度（℃）。
随着用户对车辆的乘坐舒适性要求越来越高，空调性能的重要性不言而喻。驾乘认证基于国内领先的整车环境风洞、高低温环境仓等专业设备资源以及驾乘联盟长期的技术研究沉淀，力争为车辆提供权威的认证结果以及专业的技术优化方案，以更直观的形式展示车辆性能，建立消费者-企业纽带，为汽车产品质量优化和品质体验提升赋能。
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