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林郑月娥参观通用技术中国汽研重庆总部
2021-09-26 20:32:21· 来源：中国汽研
9月24日至25日，香港特别行政区行政长官林郑月娥率领香港特别行政区政府代表团访渝。这是林郑月娥首次以官方身份访渝。25日，林郑月娥一行乘车前往通用技术集团
9月24日至25日，香港特别行政区行政长官林郑月娥率领香港特别行政区政府代表团访渝。这是林郑月娥首次以官方身份访渝。
25日，林郑月娥一行乘车前往通用技术集团在渝二级企业——中国汽车工程研究院股份有限公司，参观了通用技术中国汽研汽车风洞、AEB自动刹车辅助系统试验、以及实车正面碰撞试验。她说，渝港两地在科技应用领域有广阔合作空间，期待两地有更紧密的合作。
附
中国汽研汽车风洞，于2019年建成投用，总投资5.5亿元人民币。主要包括一座空气动力学-声学风洞，一座环境风洞，一座环境舱，以及高性能仿真计算平台等。具备汽车空气动力学领域相关实验与仿真开发能力。通过对车辆空气动力学性能的优化，可以降低汽车行驶在道路的空气阻力，从而能够降低相关能耗，因此汽车风洞也是当前“双碳”战略发展下的重要基础装备平台。
中国汽研汽车风洞，极大地弥补了我国汽车风洞试验研究资源的不足，成为国内第一所具备欧六/WLTP和CNAS国六风洞法双认证资质的风洞机构，具备为国际主流车企提供技术服务的核心能力。
AEB自动刹车辅助系统测试试验能够避免在危险场景下对行人或车辆的碰撞伤害，中国汽研在国内最早开始研究AEB测试评价方法，有独立的测试评价品牌。本次展示的测试场景来自于i-VISTA中国智能汽车测评体系建设。模拟智能汽车行驶过程中，马路上突然有行人横穿，汽车主动安全辅助AEB自动紧急制动避撞的测试场景。
中国汽研于90年代开始深耕汽车智能化领域，经过多年的积累，已获得几十项相关CNAS资质，并获批国家智能汽车与智慧交通应用示范公共服务平台、重庆市自动驾驶道路测试管理单位、重庆市智能网联汽车工程技术研究中心等资质，并成立i-VISTA智能网联汽车测试评价国际联合研究中心。
实车正面碰撞试验过程中，车辆通过驱动电机带动轨道中的钢绳，通过钢绳与车辆底部的副车架或发动机支架等部位相连接，实现牵引车辆达到相应的碰撞速度。同时在车辆前排的驾驶员和乘员侧分别放置身体各部位带有测量用传感器的假人，通过传感器测得在试验中假人的伤害值，从而对车辆的被动安全保护性能进行评判。
中国汽研汽车安全技术中心一直专注于汽车被动安全测试评价和研究，目前已基本具备国内标准法规所规定的所有相关测试能力。是国内首家通过欧洲Euro NCAP新车测试评价体系的授权单位，打破了欧美碰撞测试方面的技术壁垒，在助力国内车企走向海外方面发挥了重要作用。
此外，中国汽研安全中心还组建了汽车保险安全指数专项工作机构，推进了汽车和保险行业的融合发展，开创从交通事故、人伤、财产损失风险角度出发开展研究，为行业发展，为消费者选车用车提供技术支撑。
内容来源：办公室（党委宣传部）
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