寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

燃烧的生命卫士：安全气囊问世40周年

2021-09-29 15:33:45·  来源：奇石乐  
　
让我们共同纪念安全气囊诞生40载！四十年前，车用安全气囊在车展上首次亮相；迄今为止，该安全设备已拯救无数人的生命。车辆发生紧急情况时，安全气囊后部的点火器会瞬间触发连锁反应，及时保护驾乘人员的生命安全。为确保安全气囊内部微型爆燃的可靠性，需使用传感器，提前检查安全气囊的点火单元。

车辆行驶遭遇障碍时，驾驶员踩下刹车所需的时间为0.6秒到1秒。然而，安全气囊弹出的时间更短：平均仅需不到0.3秒，即可填充60升特殊气体，及时为车辆乘员缓解冲击力；气囊弹出后，将立即通过侧面的大型孔洞，以与充气相同的速度排出气体，从而避免驾乘人员受到“蹦床效应”的伤害。

安全气囊凭借其快速响应能力，拯救了无数宝贵的生命。自安全气囊在1981年于日内瓦车展上首次亮相后，因交通事故而身亡的乘员数量骤降约80%。如今，驾驶员和乘客安全气囊已成为各级别车辆的标准配置。不仅如此，受其启发，市场上还涌现出更丰富的安全装置，例如侧气囊、头部气囊、膝部气囊、安全带预紧器等，力求从多个角度抵御撞击，为驾乘人员提供更全面的保护。

隐秘的点火技术

不论将安全气囊安置于汽车的哪个部位，其点火和控制单元都隐藏在车身结构中，无法从车辆外部观察。安全气囊的核心是激活单元：激活单元位于折叠塑料气囊后方，由点火器和颗粒点火剂组成。颗粒点火剂能够在瞬间生成气体，并填满塑料气囊，使之成为防护性缓冲垫。安全气囊系统通常与安全带预紧器结合使用，安全带预紧器同样通过小型爆燃瞬间锁止安全带，妥善保护驾乘人员生命安全。

不论将安全气囊安置于汽车的哪个部位，其点火和控制单元都隐藏在车身结构中，无法从车辆外部观察。安全气囊的核心是激活单元：激活单元位于折叠塑料气囊后方，由点火器和颗粒点火剂组成。颗粒点火剂能够在瞬间生成气体，并填满塑料气囊，使之成为防护性缓冲垫。安全气囊系统通常与安全带预紧器结合使用，安全带预紧器同样通过小型爆燃瞬间锁止安全带，妥善保护驾乘人员生命安全。

适用于严苛测试环境的传感器

安全气囊的激活将形成严苛的环境条件，这为技术设备带来了严峻的挑战：安全气囊激活时，燃料的快速燃烧会产生高达2,000 bar的压力波，并发出能够被车辆乘员感知的巨响；同时，燃爆点周围的温度将飙升至500摄氏度。虽然上述环境条件对测量传感器的耐用性提出了极高的要求，但却并不会对事故中的乘员造成太大危险：气体充满安全气囊后，其内部温度将迅速降低至150摄氏度左右。换言之，安全气囊虽然并非温和型防护系统，但驾乘人员受到的轻微伤害及汽车的严重损坏，仅仅是换取生命安全所需付出的微小代价。

正因如此，安全气囊也已成为其他交通工具的一项标配功能，使诸多畅享中的未来情景成为现实：如骑行头盔或飞机座椅中的防护气囊，以及高性能无人机的坠落防护罩等。奇石乐传感器能够为应用于任何场合的安全气囊提供支持，助力用户妥善测试点火器性能，为保护人们的宝贵生命贡献力量。
让我们共同纪念安全气囊诞生40载！四十年前，车用安全气囊在车展上首次亮相；迄今为止，该安全设备已拯救无数人的生命。车辆发生紧急情况时，安全气囊后部的点火器会瞬间触发连锁反应，及时保护驾乘人员的生命安全。为确保安全气囊内部微型爆燃的可靠性，需使用传感器，提前检查安全气囊的点火单元。
精确测量交通事故中的加速度、力矩和力是开发车辆主被动安全系统的重要因素。 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 用于高压电池测试的加速度计 • [法规] 欧盟发布重型车辆事件数据记录仪（EDR）相关新法规
• 凯瑞装备隆重发布国内首款平带式道路模拟系统 • 谱尼测试 实际控制人变更为境外自然人，2024年前三季度营
• 标准法规丨市场监管总局发布两项汽车电线电缆基础性国家标 • 引领未来，共创汽车软件新生态：深信科创受邀参加汽车软件
• 标准立项 |《电动汽车用减速器总成传递误差试验方法》 • 谱尼测试 2024年前三季度同比下降36.11%，净亏损2.34亿元
• 谱尼测试2024年前三季度营收同比下降36.11%，净亏损2.34亿 • Otthein Herzog院士一行到访中国汽研信息智能事业部
0 条相关评论

奇石乐精密机械设备（上海）有限公司

TA的全部文章
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25