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中国汽研碰撞试验：“腰斩”电动车的侧柱碰
2021-10-10 10:35:13· 来源：艾迪汽车
业内首次新能源双假人侧面柱碰试验来袭！10月10日，通用技术中国汽研安全中心将进行一场业内首次新能源双假人侧面柱碰试验！这个试验对车辆的考验有多严酷呢？试
业内首次新能源双假人侧面柱碰试验来袭！
10月10日，通用技术中国汽研安全中心将进行一场业内首次新能源双假人侧面柱碰试验！
这个试验对车辆的考验有多严酷呢？
试验将以32km/h的速度牵引汽车，斜着75度角，撞向实心柱子。
它模拟的是，汽车打滑失控，撞向树干、电线杆这样的交通事故。由于是撞击的柱子，车辆的局部面积承受的冲击力太大，很容易产生大变形，严重情况下，车辆甚至会拦腰斩断。而且这个撞击角度，直接靠近驾驶员，驾驶员的安全将受到很大威胁。
另外，中国汽研此次试验使用的车型是ID.4 CROZZ，这是一辆电动车，撞击部位又很靠近汽车的电池包，电池能不能承受住如此猛烈的撞击，也将受到考验。
这次试验结果如何？你来预测一下！
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这个试验对车辆的考验有多严酷呢？
试验将以32km/h的速度牵引汽车，斜着75度角，撞向实心柱子。
它模拟的是，汽车打滑失控，撞向树干、电线杆这样的交通事故。由于是撞击的柱子，车辆的局部面积承受的冲击力太大，很容易产生大变形，严重情况下，车辆甚至会拦腰斩断。而且这个撞击角度，直接靠近驾驶员，驾驶员的安全将受到很大威胁。
另外，中国汽研此次试验使用的车型是ID.4 CROZZ，这是一辆电动车，撞击部位又很靠近汽车的电池包，电池能不能承受住如此猛烈的撞击，也将受到考验。
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