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它，助您满足未来的排放要求
2021-10-13 18:40:38· 来源：本特勒中国
本特勒带电加热的催化转化器（EHC）几乎可以百分百确保冷启动时污染物的净化。得益于和金属箔片专家德国Oberland Mangold公司新近的合作，我们的EHC可以实现催化
本特勒带电加热的催化转化器（EHC）几乎可以百分百确保冷启动时污染物的净化。得益于和金属箔片专家—德国Oberland Mangold公司新近的合作，我们的EHC可以实现催化转化器更快的达到极佳温度。
内燃机的欧VII排放标准预计在2025年生效。对于汽车生产商而言，这是一项挑战，因为需要大幅降低污染物。
本特勒已为未来的发展做好准备，并提供优质的解决方案：EHC可以在车辆冷启动时将排放物降低到几乎为零。携手金属基板以及催化剂系统专家Oberland Mangold公司，我们提供确保废气处理系统可以更快地达到极佳运行温度的解决方案。
节省研发时间，减低成本
EHC的核心组件是一个缠绕的金属结构，包含极薄的箔片，厚度最多只有50微米，缠绕需要极高的精准度以及专门的技术。
“很高兴能与Oberland Mangold公司建立合作关系”，本特勒发动机与排气事业单元执行副总裁Rainer Lübbers博士说到，“加上本特勒自身拥有催化器结构件方面富有经验的专家，比如：本特勒使用的经过预验证的缠绕以及真空焊接技术，可以减少研发工作，降低成本，节省时间。我们能以更快的速度，更低的价格提供更有吸引力的解决方案，且确保稳定的质量标准。这最终有益于我们的客户。”
高性价比且环境友好型的解决方案
“我们的EHC不仅可以确保冷启动时排放量的降低，” Rainer Lübbers博士解释到“本特勒在排气方面拥有多年的系统经验，这更有助于我们提供有吸引力的经济有效的解决方案。”
未来整车排污测试中针对冷启动部分的测试占比会更高，因此，本特勒的带电加热的催化转化器对于相关测试有很强的优势。做为一个经验丰富的合作伙伴，本特勒确保我们的客户不必为满足未来的排放标准而担忧。
内燃机的欧VII排放标准预计在2025年生效。对于汽车生产商而言，这是一项挑战，因为需要大幅降低污染物。
本特勒已为未来的发展做好准备，并提供优质的解决方案：EHC可以在车辆冷启动时将排放物降低到几乎为零。携手金属基板以及催化剂系统专家Oberland Mangold公司，我们提供确保废气处理系统可以更快地达到极佳运行温度的解决方案。
节省研发时间，减低成本
EHC的核心组件是一个缠绕的金属结构，包含极薄的箔片，厚度最多只有50微米，缠绕需要极高的精准度以及专门的技术。
“很高兴能与Oberland Mangold公司建立合作关系”，本特勒发动机与排气事业单元执行副总裁Rainer Lübbers博士说到，“加上本特勒自身拥有催化器结构件方面富有经验的专家，比如：本特勒使用的经过预验证的缠绕以及真空焊接技术，可以减少研发工作，降低成本，节省时间。我们能以更快的速度，更低的价格提供更有吸引力的解决方案，且确保稳定的质量标准。这最终有益于我们的客户。”
高性价比且环境友好型的解决方案
“我们的EHC不仅可以确保冷启动时排放量的降低，” Rainer Lübbers博士解释到“本特勒在排气方面拥有多年的系统经验，这更有助于我们提供有吸引力的经济有效的解决方案。”
未来整车排污测试中针对冷启动部分的测试占比会更高，因此，本特勒的带电加热的催化转化器对于相关测试有很强的优势。做为一个经验丰富的合作伙伴，本特勒确保我们的客户不必为满足未来的排放标准而担忧。
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