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软件测评中心：C-V2X汽车道路测试能力

2021-12-03 19:17:31·  来源：软件测评中心  
　
C-V2X汽车道路测试能力智能网联汽车是汽车技术、产业发展的必然趋势。当前，我国车联网技术的发展已进入快车道，已有十余家汽车企业发布C-V2X量产车型，C-V2X自
C-V2X汽车道路测试能力
智能网联汽车是汽车技术、产业发展的必然趋势。当前，我国车联网技术的发展已进入快车道，已有十余家汽车企业发布C-V2X量产车型，C-V2X自动驾驶功能也在不断完善，真实道路的测试可以验证车辆实际自动驾驶功能的有效性，这也成为汽车企业开展车联网技术研究和产品应用的现实需求。
检测认证事业部软件测评中心（以下简称“软件测评中心”）积极引领车联网行业技术的发展，联合汽车、通信、交通等行业力量共同推动车联网的商业化落地。软件测评中心牵头中国推荐性标准《基于网联技术的汽车安全预警应用场景技术要求及试验方法》预研工作，支撑C-NCAP的V2X技术研究工作，开展V2X测试方法及测试设备研究工作，并搭建涵盖百余条测试用例的场景库，支撑网联车辆典型应用场景的功能验证。

图1 安全预警国标草案
图2 联合行业开展C-V2X道路测试验证
软件测评中心已建成完善的C-V2X汽车道路测试能力：V2X测试场地，涵盖高速测试区、动态广场、城市测试区域及停车场、保密车间等；V2X路侧设备，场地的路侧部署RSU、GPS差分基站、摄像头、可移动红绿灯、感知系统等设备，可支持乘用车、商用车的V2X道路测试；LTE-V2X软目标台车，全国首个基于LTE-V2X的3D软目标台车，可与测试车辆实现 PC5 直连通信，并降低道路测试安全风险。
图3 C-V2X道路测试设备及场地
软件测评中心在V2X道路测试方面积累了丰富测试经验，为行业提供全面测试服务。以下图的十字路口碰撞预警场景为例，该试验验证了C-V2X车辆是否能及时对驾驶员进行预警，从而有效评估C-V2X安全预警功能有效性。
软件测评中心可开展如表1所示的测试验证工作，同时也可按照企业的要求，做定制化场景功能测试。
图4 十字路口碰撞预警案例
表1 C-V2X道路测试场景

着眼未来，软件测评中心将不断积累C-V2X道路测试经验，完善道路测试评价体系，推动车联网技术的商业化落地，为广大主机厂产品开发提供科学的检测服务，欢迎广大行业同仁联系交流！
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