汽车“大脑”如何测试?现代汽车专家揭秘测试“好快省”的秘诀
剖析让测试时间缩短15%的测试系统
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由于CP-Tester能适应各种类型的动力总成ECU,测试系统开发时间显著缩短了
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由于测试步骤均可复用于从研发到制造等不同阶段,而且可重新配置,测试工程设备的利用率大幅提高
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由于采用标准格式进行数据处理并可溯源,制造测试数据的价值大幅提高
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高通道数(超过200个引脚)且灵活,提供多种排列布局选择
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I/O配置提供源和测量功能
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能够连接假负载(电阻和电感)来正确测试ECU
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NI-SWITCH提供各种切换选项,且易于使用,可提高I/O的灵活性
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能够通过FPGA定制I/O,以实现特殊的传感器通信协议,例如SENT(单边缘渐进传输和SAE J2716)
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满足产品上市时间和质量预期(像Hyundai Kefico一样,缩短了15%的测试时间)
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降低总测试成本(像Hyundai Kefico一样,减少30%的测试系统成本)
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