寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

SEA-NI V2X台架测试仪和嗅探器已获得OmniAir合格测试设备认证

2021-12-20 15:40:34·  来源：恩艾NI  
　
随着5G的大规模部署，更多投资进入C-V2X技术，以提高车辆和自动驾驶系统的安全性和效率。测试系统也随之快速演变，NI和S.E.A.联合打造了SEA-NI V2X方案，旨在帮
随着5G的大规模部署，更多投资进入C-V2X技术，以提高车辆和自动驾驶系统的安全性和效率。测试系统也随之快速演变，NI和S.E.A.联合打造了SEA-NI V2X方案，旨在帮助OEM和汽车供应商们加快产品推向市场的速度。
作为基于PXI的测试系统，NI-SEA V2X台架测试仪解决方案为V2X测试系统提供了增强的模块性，可以轻松扩展到硬件在环（HIL）测试或其他应用程序。这种软件定义的结构可以集成到现有的测试系统中，从而赋予更大的灵活性和可扩展性。有了它，工程师可以在设计早期就进行测试以验证功能并进行需要的修改、而无需再投资新硬件。SEA-NI V2X嗅探器通过捕捉和监测主要区域协议标准的V2X试验台和现场信息，从而得以增强适应性。
NI公司执行副总裁兼半导体及电子产品事业部、航空航天国防政府事业部及交通运输事业部总经理Ritu Favre说：“蜂窝技术的进步使互联的和智能的移动性迈出了关键的一步。通过利用蜂窝技术实现车辆之间的数据共享和通信，C-V2X技术同时改善人类和自动驾驶系统的决策能力，从而大大提高了车辆的安全性。SEA-NI C-V2X测试系统旨在帮助OEM和一级供应商验证这一重要技术并更快地将其推向市场，有信心确保其符合最新的安全和技术标准。我们很高兴与OmniAir Consortium密切合作，以实现这一共同目标，并加快行业迈向“零愿景”的步伐。”
SEA-NI V2X方案的功能包括：
  • SEA-NI V2X台架测试仪：将S.E.A.GmbH的软件与NI PXI和USRP软件无线电（SDR）硬件相结合，在C-V2X控制器上向射频（RF）和全球卫星导航系统（GNSS）信道发送和接收真实信号。通过将C-V2X和GNSS信号连接到C-V2X控制器，C-V2X解决方案可以模拟真实信号，如紧急制动警告或四向停车，以帮助工程师在实验室描述设备性能。该解决方案提供了一致性测试、开环测试、闭环测试和hil测试的配置。
  • SEA-NI V2X嗅探器：第一个同类移动系统基于NI USRP SDR硬件。它支持基于各种V2X标准的信息采集。该解决方案提供C-V2X和DSRC信号和消息的高级监测和解码、以及独特的射频级在线监测质量和行为。

“快速发展的通信技术需要深厚的技术能力和灵活的系统概念。我们选择了NI模块化硬件平台及其基于SDR的无线电技术，加上我们的模块化测试软件和S.E.A.V2X软件模块，这使我们能够为V2X测试和测量应用提供高质量并且高效的V2X测试解决方案。我们很荣幸我们的价值成功地得到了OmniAir的认证。OmniAir在确保互操作性方面的出色工作是成功实施V2X技术的关键，”S.E.A.首席执行官兼联合创始人Gerd Schmitz博士说。
OmniAir Consortium®已经认证SEA-NI V2X台架测试仪以验证物理层，并认证SEA-NI V2X嗅探器以验证消息的物理层和协议的一致性。V2X设备的OmniAir认证确保了汽车OEM、一级供应商、设备/模块/芯片制造商、以及部署OmniAir认证设备的机构都能符合行业标准并满足最低性能和互操作性要求。
“祝贺S.E.A.和NI获得两个V2X测试系统的OmniAir资格认证。”OmniAir Consortium的执行董事Jason Conley说。“OQTE能够对可能挽救生命的V2X设备进行测试和认证。”
同时，上海众执芯信息科技有限公司（众执芯）作为S.E.A在中国的战略合作伙伴与NI系统联盟商，在基于SEA-NI V2X台架测试仪平台上，推出车联网仿真测试解决方案，覆盖射频性能测试、通信协议测试与硬件在环HIL测试。
图1.系统框图
测试方案具有以下亮点：
  • 全面性：芯片-模组-OBU/RSU整个生命周期测试C-V2X方案；并可与其他传感器如毫米波雷达整合成HIL硬件在环系统；方案可扩展性强，从底层到顶层都开放API接口，相同的系统可实现性能仿真与指标测试，室内测试，外场测试和外场电磁环境分析。
  • 灵活性：方案基于软件定义无线电平台，从而支持后续协议升级；根据客户需求和测试项目可自定义测试系统，在灵活性和性价比上相比台式仪表和传统方案具备优势；并可支持多个OBU模拟与数据包拥塞模拟；并且支持软件平滑升级到5G-V2X。
  • 通用性：可与国内外多家上层场景仿真软件相结合，可在不同协议层做故障注入，内嵌高性能FPGA，支持高度软件自定义，可快速集成到不同开环/闭环测试系统中，提供预设定测试应用场景。
关于S.E.A. Datentechnik GmbH
S.E.A.Datentechnik GmbH，Troisdorf，Germany，是一家私营的创新产品和系统集成公司，自1995年以来提供测试和测量系统。S.E.A.工业、政府和研究机构等作为不同技术领域的合作伙伴，提供特定于客户需求的测试系统的设计、集成和长期维护。作为NI合作伙伴，S.E.A.获得了多项奖项。S.E.A.的一个战略重点是为V2X或移动通信等特定通信应用提供解决方案。公司网址：www.sea-gmbh.com/v2x
关于OmniAir Consortium
OmniAir Consortium是领先的行业协会，促进智能交通系统、收费和联网车辆的互操作性和认证。OmniAir的成员包括公共机构、私人公司、研究机构和独立测试实验室。OmniAir Consortium认证设备、认可合格的测试设备和OmniAir授权测试实验室，包括SEA-NIC-V2X台架测试仪和嗅探器，可在以下认证产品目录中找到：www.omniair.org/certified-products
关于众执芯科技：
上海众执芯信息科技有限公司（众执芯科技）成立于2015年11月，提供完整的射频和通信应用领域新技术的定制化测试解决方案，以及面向其他垂直领域的非标测试系统的开发。主要业务范围涵盖：智能网联HIL仿真测试系统、通信算法验证与设计开发、软件无线电系统设计与开发；射频测试系统设计与开发；和其他非标产品的定制化开发。
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 聚焦消费者用车极限环境，2024中国汽研汽车指数“极北寒测 • 首批！入选智能驾驶自主可控检测装备联合验证企业名单
• 工程研发视角 ∣ 汽车商品性主观评价 • 标准立项 | 《乘用车电液式主动悬架系统功能安全要求及测
• 成果分享 || 动力电池加速老化安全评价研究 • 中国汽研检测工程事业部：检测工程2024决战全年胜：迎战·
• 先进的传感器校准技术更胜一筹 • 首个国家汽车芯片质检中心落户上海！
• 中国汽研受邀参加2024首美安全峰会 • 2024版C-GCAP引入整车动力电池低碳性能评价，考查电池衰减
0 条相关评论
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25