招商车研整车试验底盘性能开发

2021-12-23 17:57:29· 来源：汽车测试网

KC试验台KC试验台为双轴并集成整车质心及转动惯量的测试系统，可适用于轴荷不超过4吨的车辆进行Kinematics（运动学）和Compliance（柔顺性）参数精确测量，为汽

K&C试验台

K&C试验台为双轴并集成整车质心及转动惯量的测试系统，可适用于轴荷不超过4吨的车辆进行Kinematics（运动学）和Compliance（柔顺性）参数精确测量，为汽车底盘的开发或优化提供系统、量化地指导。

底盘性能对标测试

建有客车、货车和乘用车的底盘性能客观测试数据库系统，可进行包含整车级、系统级和零部件级的可靠性测试。

底盘动力学仿真

拥有ADAMS、Carsim/Trucksim等动力学仿真软件，可建立包含整车、悬架的虚拟样机模型，能进行包含操稳、转向、制动、舒适性能的仿真以及零部件载荷的提取；可在无物理样机阶段，完成底盘硬点、零部件的设计与优化；并可基于K&C试验数据的车辆动力学模型，进行整车底盘性能的开发。

主观评价

拥有主观评价体系和专业的评价团队，覆盖客车、货车、乘用车底盘性能主观评价能力。

底盘调校匹配

可进行悬架、转向和制动三大系统的实车匹配调校，匹配出最平衡的方案，根据客户要求提升底盘性能，达到开发目标。

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