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GB/T《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》首次智能重卡快速路实车验证试验在上海临港顺利完成

2021-12-24 17:21:49·  来源：汽车标准研究  
　
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，推进标准制定进程，汽标委智能网联汽车分标委于2021年12月13日在上海市临港新片区组织开展推荐

为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，推进标准制定进程，汽标委智能网联汽车分标委于2021年12月13日在上海市临港新片区组织开展推荐性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》的首次重型自动驾驶卡车验证试验。

本次标准验证试验方案由标准牵头单位中国汽车技术研究中心有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司基于标准草案共同制定，测试车辆由上海图森未来人工智能科技有限公司提供。本次试验的主要目的是验证标准草案中道路选择及试验方法设置的合理性，相关参数在快速路环境下的适用性。本次验证试验在临港新片区内的两港大道部分高架路段进行，该段道路具备多类型的关键道路要素，丰富的道路结构和交通参与者可以充分测试试验车辆的自动驾驶功能。


试验过程中出现诸如并道行驶、动态避让、超车行驶、跟车行驶、弯道巡航、上下坡道、汇入和驶出匝道等多类场景，对于试验车辆在真实交通环境下应对不同类型社会车辆、该道路工况中典型要素的能力进行了有效验证，提供了丰富的试验数据支撑。后续项目组将基于本次试验结果继续完善草案内容。


推荐性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》作为3级及以上自动驾驶产品的试验标准备受行业关注。汽标委智能网联汽车分标委于2019年组织20余家国内外自动驾驶相关企业成立标准起草组启动标准制定工作，至今已召开11次项目组会议，标准制定已进入关键阶段。本次试验的成功开展将有效推动标准制定进程，助力智能网联汽车标准体系高质量发展。

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