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国家标准《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》首次智能重卡快速路实车验证顺利完成

2021-12-24 17:31:09·  来源：上海汽检  
　
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，推进智能网联汽车国家标准制定工作，由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，推进智能网联汽车国家标准制定工作，由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司联合牵头制定的推荐性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》已完成标准草案。标准工作组于2021年12月13日，在上海市临港新片区组织开展首次重型自动驾驶卡车验证试验，本次实车试验是智能网联汽车在快速道路的首次验证试验。
本次标准验证试验方案由牵头单位联合工作组成员单位上研智联智能出行科技（上海）有限公司共同制定，测试车辆由上海图森未来人工智能科技有限公司提供，试验的主要目的是验证标准测试场景选取及其关键参数设置的合理性，以及相关参数在快速道路的真实交通环境下的适用性。
本次验证试验以实际道路行驶区域为载体，在临港新片区内的两港大道部分高架路段进行，该段道路是上海市首条准许智能网联汽车开展道路测试的城市快速路，具备多类型的关键道路要素，丰富的道路结构和交通参与者可以准确测试自动驾驶功能相关能力。试验过程中，智能重卡在快速道路复现了多类测试场景，包括并道行驶、识别及响应社会车辆、动态避让、汇入和驶出匝道等场景。在道路测试中，测试团队验证了车辆在真实交通环境下应对不同类型社会车辆、多类型道路工况中的自动驾驶典型要素的能力，为草案中测试场景及其关键参数的设置提供了丰富的数据支撑。下一步，牵头单位将结合测试结果对场景关键参数设置的合理性进行评估。
推荐性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》作为L3级以上自动驾驶产品的关键标准备受行业关注。2019成立标准起草工作小组，由20余家国内外自动驾驶相关企业共同参加标准研究制定工作，至今已召开10次项目组会议，目前标准制定已进入关键阶段。实车试验作为标准制定的重要环节，将助力智能网联汽车标准体系高质量发展。
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